laurent.immo13003

Bonjour, je crois que mon frère (c’est sa voiture) avait acheté celle-ci STC - T408610.

Bonjour Stéphane,

Si ça fuit à l’intérieur il y a très peu de chance que ça viennent des durites qui sont sous le capot. En général ça vient effectivement du radiateur de chauffage qui est défaillant et oui il faut démonter le tableau de bord. Je n’ai pas changé le radiateur de chauffage sur la 306 mais pour avoir déjà essayé de démonter le tableau de bord je peux vous dire que c’est une vrai galère.

Bon courage

Bonjour,

Non ce n’est pas nécessaire.

Cordialement

Comme indiqué sur la fiche produit de la bougie sur Oscaro.com le couple est de 20Nm

Ce n’est pas indispensable c’est pour faciliter un futur démontage, la graisse cuivrée empêchera la rouille de coller le disque au moyeu.

C’est une extracteur de biellette : https://www.master-outillage.com/facom/1...

Bonjour,

Je n’ai pas les ref exactes mais si vous connaissez la marque de votre système de freinage il suffit d’aller dans la section jeu de douilles de guidage, étrier de frein sur Oscaro et vous aurez les pièces adéquates.

https://www.oscaro.com/jeu-de-douilles-d...

Cordialement

Bonjour Christophe,

Je n’ai jamais démonter le pommeau, désolé.

Cordialement

Laurent

Bonjour,

Pour le réamorçage il faut ouvrir la vis de purge d’air, pas celle pour l’eau. Si votre niveau de carburant dans le réservoir est trop bas il sera quasi-impossible de réamorcer, ça m’est déjà arrivé, il a fallu que je remplisse le réservoir avec un bidon de gazole pour pouvoir réamorcer.

Oui, il faut retourner le soufflet puis le faire glisser entièrement sur le cône.