Difficulté
Facile
Étapes
6
Temps nécessaire
- Filtre à carburant 6 étapes
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Introduction
Il n'y a pas de pompe de gavage électrique mais une pompe de réamorçage manuelle donc si le niveau de carburant dans le réservoir est trop bas vous ne pourrez pas réamorcer la pompe.
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Boîtier du filtre à carburant
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Arrivée de carburant
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Pompe de réamorçage
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Vis de purge d'air
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Vis de purge d'eau
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Avec une douille de 19mm dévissez la vis. Ne perdez pas les joints en cuivre qui ne sont pas fournis avec votre filtre neuf.
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Il n'est pas nécessaire de retirer la vis, la dévisser de quelques tours suffit.
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Munissez-vous d'un petit récipient pour récupérer le mélange d'eau et de gazole que vous allez évacuer puis placez-le sous le boîtier du filtre.
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Emboîtez une durite de diamètre intérieur 6mm sur la vis de purge et déposez l'autre bout de la durite dans votre récipient.
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Dévissez la vis de purge à la main.
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Laissez le carburant s'écouler jusqu'à ce que plus rien ne coule.
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Le boîtier est fixé par une longue vis qui se situe en-dessous.
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Placez des chiffons sous le boîtier pour récupérer les quelques gouttes de gazole qui vont tomber.
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Avec une clé BTR de 6mm retirez la vis
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Avec un petit tournevis plat retirez l'ancien joint qui est resté dans son logement, nettoyez avec un chiffon sec puis mettez le neuf.
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