Introduction
Faites chauffer le véhicule avant de commencer le vidange pour que l'huile soit plus fluide
Tutoriel réalisé sur une Renault Clio 3 1.5 Dci
Vidéo d'introduction
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Lever le véhicule et le mettre en sécurité sur chandelles
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Ouvrir le capot
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Retirer le cache moteur en tirant vers le haut
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Retirer le bouchon et la jauge
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Le filtre à huile se trouve ici
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Retirer la durite d'air pour accéder au filtre
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Desserrer légèrement le filtre à huile a l'aide de la cloche à filtre
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Placer le bac de récupération d'huile sous le véhicule
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Desserrer le bouchon de vidange à l'aide du carré de vidange de 8 Mm.
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Attendre que l'huile ait fini de couler
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Remplacer le joint de vidange en vérifiant que le nouveau joint corresponde à l'ancien
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Revisser le bouchon à l'aide du carré de vidange
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Démonter le filtre à huile
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Vérifier que le nouveau filtre à huile corresponde à l'ancien
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Appliquer de l'huile sur le joint du nouveau filtre à huile avant de le remonter
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Placer un bac sous le véhicule, car de l'huile risque de couler en enlevant l'ancien filtre à huile
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Visser le filtre à huile à la main
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Finir de serrer légèrement le filtre à l'aide de la cloche à filtre à huile
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Verser l'huile préconisée dans l'orifice de remplissage
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Verifier le niveau
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Attention de ne pas dépasser le niveau maxi
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Remettre la jauge a huile et le bouchon de remplissage
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Démarrer le moteur quelques secondes pour que le nouveau filtre à huile se remplisse
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Revérifier le niveau d'huile
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Ne pas dépasser le niveau max
L'idéal c'est de mettre quatre litres (pour 4.5 litres sur un moteur 1.5 dci, en principe) et d'attendre dix minutes que l'huile ait coulée jusqu'au carter. Après seulement, ajouter de l'huile en ajustant par rapport à la jauge.
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Pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance, utilisez la touche "flèche du bas" du commodo droite, allez jusqu'au menu de vidange et restez appuyé jusqu’à ce que le cadran affiche 20 000 km
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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8 commentaires
Au top merci beaucoup
Bonjour,
quelle cloche as - tu utilisé pour démonter le filtre à huile ? j’ai acheté une cloche auto réglable et ça marche pas ça ripe sur les crans et ça dévisse pas je galère
C’est le + important …..!
la mienne ne passe pas dans le fouillis des durites !!
Jean
Moi ,J’ai utilisé cette réference cloche KS TOOLS 150.9338
76 m/m diamètre 12 stries
Une dizaine d’euros sur le net.
Impossible d’enlever le bouchon … il est totalement bloquer .
Quelqu'un a une idée?
Bonjour
Pourquoi les gens soulèvent leur voiture pour faire une vidange, à moins d'avoir une voiture rabaissée.
Il suffit de tendre le bras et ça passe tranquille.
Pour cette raison simple il y a obligation de lever le clio III pour démonter la plaque qui est dessous et tenue par 5 vis (clé de 10 à pipe) ,d’origine c‘est bien caréné.
A défaut il faut être magicien.
Bonjour, il manque juste l'étape pour enlever le cache du dessous. Juste 5 vis a enlever. Sinon au top, j'ai fait ma vidange grâce à votre tuto. Un grand merci.
Bonjour,
quelle cloche as - tu utilisé pour démonter le filtre à huile ? j’ai acheté une cloche autoréglable et ça marche pas ça ripe sur les crans et ça dévisse pas je galère…
nico7793 -