charly bontemps

Bonjour, c’est un trou oblong mais à l’intérieur de celui ci il y a une sorte de U dans le quel la pige passe avant de rentrer dans le trou du moteur, le trou oblong sert juste à re-positionner la poulie de l’arbre à came au remontage si besoin sans que le calage soit modifié

Bonjour, tu dois avoir un Touran d’une génération précédente avec un ordinateur de bord en rouge noir , si c’est le cas la remise à zéro c’est s’effectue avec les deux boutons qui sont sur ton compteur, De mémoire appuyer sur le bouton de droite puis le relâcher et tourner celui de gauche, normalement cela est expliqué dans ton manuel d’utilisation.

Oui vous avez raison, c'est modifié