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Introduction

Le modèle présenté est une Peugeot 106 - 1.0 i 50cv

  1. Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle
    • Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture

    • Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle

  2. Dévisser les 4 boulons de la roue Retirer la roue
    • Dévisser les 4 boulons de la roue

    • Retirer la roue

  3. A l'aide d'une clé de 17, dévisser le boulon qui maintient la rotule inférieure. A l'aide d'une barre, sortir la rotule en faisant pression sur le triangle vers le bas
    • A l'aide d'une clé de 17, dévisser le boulon qui maintient la rotule inférieure.

    • A l'aide d'une barre, sortir la rotule en faisant pression sur le triangle vers le bas

  4. Dévisser la vis avec une clé de 17 Laisser le triangle dans son logement
    • Dévisser la vis avec une clé de 17

    • Laisser le triangle dans son logement

  5. Côté passager, soulever la moquette pour accéder à la trappe Ouvrir la trappe et le cache plastique pour accéder aux ecrous Dévisser les écrous avec une clé de 17
    • Côté passager, soulever la moquette pour accéder à la trappe

    • Ouvrir la trappe et le cache plastique pour accéder aux ecrous

    • Dévisser les écrous avec une clé de 17

  6. Démonter le triangle et comparer avec la pièce neuve
    • Démonter le triangle et comparer avec la pièce neuve

  7. Commencer le montage du triangle côté rotule car sa mise en place sera plus simple si le triangle est libre. Mettre en place la vis de la rotule avec un écrou neuf (écrou frein) Mettre en place la vis de la rotule avec un écrou neuf (écrou frein)
    • Commencer le montage du triangle côté rotule car sa mise en place sera plus simple si le triangle est libre.

    • Mettre en place la vis de la rotule avec un écrou neuf (écrou frein)

  8. Replacer les deux vis du triangle dans leur trous côté habitacle et visser légèrement les écrous sur les vis. Il est important de remplacer les écrous freins usagés par des écrous neufs Il est important de remplacer les écrous freins usagés par des écrous neufs
    • Replacer les deux vis du triangle dans leur trous côté habitacle et visser légèrement les écrous sur les vis.

    • Il est important de remplacer les écrous freins usagés par des écrous neufs

  9. Placer le triangle dans son emplacement côté moteur. Si besoin, aider le triangle a monter en le soulevant avec un cric puis mettre en place la vis avec un écrou neuf. Si besoin, aider le triangle a monter en le soulevant avec un cric puis mettre en place la vis avec un écrou neuf.
    • Placer le triangle dans son emplacement côté moteur.

    • Si besoin, aider le triangle a monter en le soulevant avec un cric puis mettre en place la vis avec un écrou neuf.

  10. Efféctuer/Contrôler le serrage de toutes les vis Efféctuer/Contrôler le serrage de toutes les vis Efféctuer/Contrôler le serrage de toutes les vis
    • Efféctuer/Contrôler le serrage de toutes les vis

  11. Remonter la roue
    • Remonter la roue

Ligne d'arrivée

5 autres ont terminé cette réparation.

Félix DELANOE

Membre depuis le 23/04/2016

4 792 Réputation

32 tutoriels rédigés

Bon tutoriel. Mais je galère à remettre le boulon du silentbloc du châssis. Je vais retenter demain en débloquent les écrous de la fixation intérieure.

apex65 sarl - Réponse

Bonjour pour tous les montages ne rien bloquer avant d'avoir réussi à faire prendre tous les boulons. Une solution bonne pour toutes interventions merci

LIONEL NICOLAS - Réponse

Bonjour, le tuto présente le côté passager. est-ce la même procédure côté conducteur?

merci pour le tuto bien réalisé

Bruno F - Réponse

Bonjour, oui, c'est la même chose.

a_bosc2000 -

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