Introduction
Motorisation du véhicule 1.9 D 70cv
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Lever et caler l'avant du véhicule. Déposer les roues avant.
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Sur la barre stabilisatrice, repérer le silentbloc vers le compartiment moteur.
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Déposer la rotule inférieure de la biellette pour faciliter la manipulation de la barre stabilisatrice.
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Dévisser l'écrou de la bride à l'aide d'une clé de 16 mm.
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Si nécessaire maintenir la vis par dessous avec une clé de 16 mm.
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Déposer la vis.
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Soulever la bride pour la déloger de son emplacement.
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Sortir la bride vers l’extérieure le long de la barre stabilisatrice.
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Lubrifier le caoutchouc du silentbloc et la barre pour faciliter la dépose.
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Tourner le silentbloc de manière à avoir la fente vers le bas et l'écarter en tirant vers le haut.
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Comparer la forme et les dimensions des silentblocs.
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Nettoyer la barre stabilisatrice et les parties du châssis en contact avec le silentbloc.
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Nettoyer la bride.
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Utiliser un tournevis plat pour écarter la fente du nouveau silentbloc et le lubrifier avec de la graisse au silicone.
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Emmancher le silentbloc sur la barre stabilisatrice.
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Faire tourner le silentbloc de sorte que la fente soit dirigée vers l'avant du véhicule.
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Reposer la bride sur le silentbloc.
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Replacer la vis par dessous et serrer l'écrou pour fixer l'ensemble.
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Un commentaire
Il arrive qu'il ne soit pas possible d'insérer la vis, (elle n’est pas assez longue, trop difficile de compresser le silent bloc avec la bride…) dans ce cas vous pouvez utiliser un morceau de tige filetée de 6mm de diamètre, d’une dizaine de cms, 2 écrous et 2 rondelles pour compresser le silent-bloc.
Cela fait, maintenez la bride avec par exemple une presse en"C" afin de retirer cette tige filetée pour mettre en place la vis d'origine.
Déposer la rotule de la biellette de direction peut être utile, laissant plus de place à la manoeuvre.
Roland CHARLOU - Réponse