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Changer les injecteurs sur Renault Megane 3

Rédigé par : zoran.minic (et un autre contributeur)
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Modérée

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17

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Introduction

tutoriel réalisé sur Renault Megane 3 1.5 Dci

  1. Déposer la durite d'air en retirant la vis et l’écrou avec une clé de 10 Déposer la durite d'air en retirant la vis et l’écrou avec une clé de 10 Déposer la durite d'air en retirant la vis et l’écrou avec une clé de 10

    • Déposer la durite d'air en retirant la vis et l’écrou avec une clé de 10

  2. Déverrouiller le clips de retenue de la durite en le soulevant avec un petit tournevis plat Décrocher et placer la durite sur le côté Décrocher et placer la durite sur le côté

    • Déverrouiller le clips de retenue de la durite en le soulevant avec un petit tournevis plat

    • Décrocher et placer la durite sur le côté

  3. Dévisser et retirer les deux vis du cache, à l'aide d'une clé de 10 Dévisser et retirer les deux vis du cache, à l'aide d'une clé de 10 Dévisser et retirer les deux vis du cache, à l'aide d'une clé de 10

    • Dévisser et retirer les deux vis du cache, à l'aide d'une clé de 10

  4. Décrocher les deux clips du cache Décrocher les deux clips du cache

    • Décrocher les deux clips du cache

  5. Décrocher le faisceau du cache à l'aide d'un petit tournevis plat Décrocher le faisceau du cache à l'aide d'un petit tournevis plat

    • Décrocher le faisceau du cache à l'aide d'un petit tournevis plat

  6. Retirer les deux vis du puit de jauge avec une clé de 8 pour l'écarter du cache Retirer les deux vis du puit de jauge avec une clé de 8 pour l'écarter du cache

    • Retirer les deux vis du puit de jauge avec une clé de 8 pour l'écarter du cache

  7. Retirer le cache en le soulevant

    • Retirer le cache en le soulevant

  8. Débrancher les injecteurs en appuyant sur l'arrière de la languette du connecteur puis reculer le Nouvelle ligne. Nouvelle ligne.

    • Débrancher les injecteurs en appuyant sur l'arrière de la languette du connecteur puis reculer le

    • Nouvelle ligne.

  9. Débrancher le tuyau de retour sur chaque injecteurs Débrancher le tuyau de retour sur chaque injecteurs

    • Débrancher le tuyau de retour sur chaque injecteurs

  10. Débloquer les deux côtés du tuyau haute pression de l'injecteur, clé de 17 Débloquer les deux côtés du tuyau haute pression de l'injecteur, clé de 17

    • Débloquer les deux côtés du tuyau haute pression de l'injecteur, clé de 17

  11. Écarter ou retirer le tuyau

    • Écarter ou retirer le tuyau

  12. Débloquer la vis avec une douille de 10 et une rallonge Débloquer la vis avec une douille de 10 et une rallonge Débloquer la vis avec une douille de 10 et une rallonge

    • Débloquer la vis avec une douille de 10 et une rallonge

  13. Sortir l'injecteur vers le haut en vous aidant d'une clé plat de 14 pour le faire pivoter en même temps Sortir l'injecteur vers le haut en vous aidant d'une clé plat de 14 pour le faire pivoter en même temps Sortir l'injecteur vers le haut en vous aidant d'une clé plat de 14 pour le faire pivoter en même temps

    • Sortir l'injecteur vers le haut en vous aidant d'une clé plat de 14 pour le faire pivoter en même temps

  14. Constater la présence du joint en cuivre sur le bout de l'injecteur, ne rien laisser tomber dans le puit Constater la présence du joint en cuivre sur le bout de l'injecteur, ne rien laisser tomber dans le puit Constater la présence du joint en cuivre sur le bout de l'injecteur, ne rien laisser tomber dans le puit

    • Constater la présence du joint en cuivre sur le bout de l'injecteur, ne rien laisser tomber dans le puit

  15. Nettoyer le puis de toutes impuretés Nettoyer le puis de toutes impuretés

    • Nettoyer le puis de toutes impuretés

  16. Comparer et retirer les bouchon sur le ou les injecteurs

    • Comparer et retirer les bouchon sur le ou les injecteurs

    • Poser un nouveau joint cuivre neuf s'il n'est pas déjà présent

  17. Poser le-les injecteurs dans le puit et remonter dans le sens inverse des étapes il est conseiller de remplacer le filtre à carburant avant de démarrer il est conseiller de remplacer le filtre à carburant avant de démarrer

    • Poser le-les injecteurs dans le puit et remonter dans le sens inverse des étapes

    • il est conseiller de remplacer le filtre à carburant avant de démarrer

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zoran.minic

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