Introduction
Ce tutoriel montre comment changer le filtre à gasoil sur 207 1.4 hdi 70.
Le changement de filtre à gasoil sur les 1.4hdi n'est pas très difficile mais ces moteurs sont connus pour être très pénibles à réamorcer.
La façon de faire que je décris ici permet un réamorçage très facile. Je n'ai rencontré absolument aucun problème au moment de redémarrer (pas d'à-coups, pas de coupure moteur).
Parts
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dévisser les 3 vis de maintien du couvercle de filtre à air, clé torx T25
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soulever le couvercle
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et le retirer
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dévisser la vis sur le haut du filtre, clé torx T20 et retirer celle-ci et le cavalier en plastique
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J'ai placé un chiffon dans l’admission pour que rien ne tombe dedans par accident.
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écarter le tuyau sur le haut du filtre
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dévisser et retirer la vis de maintien du filtre, clé torx T25
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démonter la durite de sortie carburant en appuyant sur les languettes de couleur
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et en tirant
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Prévoir un chiffon pour le gasoil qui va couler.
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faire de même pour la durite d'arrivée carburant
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On pourrait tout-à-fait utiliser des bouchons en plastique (fournis avec le filtre neuf) pour boucher l'arrivée et la sortie du filtre et ainsi éviter de renverser du gasoil.
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dévisser la vis de maintien de la durite d'air à côté du débitmètre, clé torx T27
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et pousser l'ensemble vers le bas
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retourner le filtre pour accéder à la fiche électrique
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écarter la petite languette de la prise et tirer pour débrancher
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retirer le filtre
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comparer les filtres
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s'assurer que le filtre neuf a bien la partie électrique
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retirer les bouchons sur le nouveau filtre
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Si le nouveau filtre n'a pas le réchauffeur (partie électrique), il va falloir le récupérer sur l'ancien.
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débloquer le réchauffeur à l'aide d'une clé multiprise ou d'une clé à molette
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dévisser à la main
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sortir le réchauffeur
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retirer le joint torique du réchauffeur
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huiler le joint torique neuf (il est fourni)
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et le mettre en bas, en butée
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retirer le bouchon obturateur sur le nouveau filtre
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visser le réchauffeur à la main
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bloquer à la clé
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Serrage modéré, ce sont des pièces en plastique.
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le filtre a une patte
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qu'il faudra rentrer dans son logement dans le moteur
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présenter le filtre couché pour pouvoir brancher la prise électrique
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appuyer pour verrouiller
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On doit entendre un "clic".
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installer la patte du filtre dans son ergot (voir étape 8)
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et le faire pivoter
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mettre en place la vis et la serrer, clé torx T25
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mettre en place la durite d'air et serrer la vis, clé torx T27
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mettre en place la durite sur le filtre, le cavalier en plastique avec sa vis et serrer, clé torx T20
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brancher la durite d'arrivée de gasoil
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On doit entendre un "clic".
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retirer le chiffon si vous en avez mis un
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installer le couvercle
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Il y a 3 pattes à mettre dans des ergots.
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visser les 3 vis du couvercle, clé torx T25
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Je rappelle qu'à ce stade, la durite de sortie de gasoil n'est toujours pas branchée.
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actionner la poire d'amorçage
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On aura placé un chiffon sous la sortie du filtre car du gasoil va couler.
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jusqu'à ce que le gasoil coule (ça a pris 2 bonnes minutes dans mon cas)
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puis brancher la durite de sortie gasoil
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Si vous rencontrez des difficultés pour réamorcer, vous pouvez utiliser un outil qui se branche sur le circuit de gasoil :
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disponible dans le commerce
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ou très facile à fabriquer soi-même
Ou doit on brancher cet outil sur le circuit svp ?
Entre l'arrivée de gasoil et l'entrée sur le filtre
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actionner la poire jusqu'à ce qu'elle devienne dure
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démarrer la voiture et contrôler l'absence de fuite
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amener le vieux filtre dans un centre de recyclage
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Je déconseille vivement de réutiliser le gasoil qui s'y trouve car il contient très vraisemblablement beaucoup d'eau.
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One Comment
Bonjour est-il possible de remplir le filtre avec une seringue et du gasoil avant de brancher les durites