Je saute généralement l’étape 3 pour aller plus vite. Attention dans le cas du feu arrière droit, la platine de feu est prévu pour 4 ampoules mais le phare est bouché sur la 4eme ampoule pour éviter de se tromper.
Je viens de le faire sur saxo phase 2 1.5D. La boite à air n’a qu’une entrée/sortie (encore plus simple à démonter). J’ai sorti le démarreur par le dessus, car le bras de support de la boite à air est fixé par-dessus le démarreur (en plus je ne voyais pas comment le sortir par dessous dans mon cas). Les deux câbles de puissance sont maintenus ensemble, pas possible de se tromper, dans le doute j’avais mis un scotch électricien bleu sur le câble de commande. La Vis 1 (celle en sens inverse) est difficile d’accès, impossible à sortir avec clé plate ou cliquet 13. J’ai dû prendre une clé pipe de 13 pour y accéder. Prévoir une lampe torche pour trouver les vis de fixation, et j’ai mis presque deux heures. Contrôle technique passé avec succès ce matin ! Merci beaucoup.
Je ne comprends comment dévisser la “Vis 1”. J’ai une clé plate de 13 et ça passe pas (cache plastique qui gêne). Il faut une clé pipe de 13 ? Vis 2 et Vis 3 sont sorties sans soucis.
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2
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Je saute généralement l’étape 3 pour aller plus vite. Attention dans le cas du feu arrière droit, la platine de feu est prévu pour 4 ampoules mais le phare est bouché sur la 4eme ampoule pour éviter de se tromper.
Je viens de le faire sur saxo phase 2 1.5D. La boite à air n’a qu’une entrée/sortie (encore plus simple à démonter). J’ai sorti le démarreur par le dessus, car le bras de support de la boite à air est fixé par-dessus le démarreur (en plus je ne voyais pas comment le sortir par dessous dans mon cas). Les deux câbles de puissance sont maintenus ensemble, pas possible de se tromper, dans le doute j’avais mis un scotch électricien bleu sur le câble de commande. La Vis 1 (celle en sens inverse) est difficile d’accès, impossible à sortir avec clé plate ou cliquet 13. J’ai dû prendre une clé pipe de 13 pour y accéder. Prévoir une lampe torche pour trouver les vis de fixation, et j’ai mis presque deux heures. Contrôle technique passé avec succès ce matin ! Merci beaucoup.
Je ne comprends comment dévisser la “Vis 1”. J’ai une clé plate de 13 et ça passe pas (cache plastique qui gêne). Il faut une clé pipe de 13 ? Vis 2 et Vis 3 sont sorties sans soucis.