cyrilduthoit

L’utilisation d’une pince multiprise est déconseillée car on repousse le piston avec une contrainte lattérale en plus de l’axe du piston ce qui peut détériorer l’étrier.

Il est préférable d’utiliser un repouse piston ou à defaut de prendre l’ancienne plaquette avec un serre-joint.

Pour dévisser le bouchon de carter, il est préférable d’utiliser une clé à pipe (6 pans) plus facile à nettoyer qu’un cliquet plein d’huile.

Mettre une fine péllicule de graisse cuivré entre les glissières et le support d’étrier, cela permet de limiter le bruit.

Il faut nettoyer la surface du disque avec du nettoyant frein, en effet ceux-ci sont stockés avec une fine pellicule de graisse pour éviter la rouille.

Conseil : mettez une fine pellicule de graisse cuivre sur la surface de contact disque/jante.