Comme dit il est préférable d’utiliser une clef à choc on en trouve des électriques avec un couple correct à pas trop cher et c’est très utile de façon générale
en vérifiant sur les marches à suivre garage il recommande un autre outil facom D.83C
cependant en faisant une recherche sur cet outils vous verrez que certain ont pu faire la même chose avec une clé à pipe perforée voir même avec une clé à oeillet coudée
Comme dit il est préférable d’utiliser une clef à choc on en trouve des électriques avec un couple correct à pas trop cher et c’est très utile de façon générale
en vérifiant sur les marches à suivre garage il recommande un autre outil facom D.83C
cependant en faisant une recherche sur cet outils vous verrez que certain ont pu faire la même chose avec une clé à pipe perforée voir même avec une clé à oeillet coudée
Bonjour cela dépends peu être de la marque de l’amortisseur mais en tout cas c’est bien du 16
d’ailleurs en revérifiant je suis tombé sur une vidéo de autodoc qui le font sur une 307 avec les mêmes amortisseurs et ils prédisent bien du 16
désolé pour le désagrément