Votre roulement ayant forcément quelque kilomètres au compteur il sera probablement rouillé.

Pour débloquer le roulement, remettre les 4 vis de la roue à la main.

Frapper avec un marteau mou par l’arrière du vis. Effectuer la manipulation sur chaque boulon en croix. Au bout d'un moment le roulement va bouger et venir.

Le roulement risque de sortie avec la cloche arrière de freinage. Mettre alors du dégrippant derrière la cloche sur le roulement. La manipulation est la même pour enlever le roulement de la cloche. Si il y a nécessité de taper sur la cloche tapez uniquement à l'endroit de la flèche (photo 2) sur l'extrémité de la cloche et avec douceur.