Introduction
Il est recommandé d'effectuer la vidange moteur tiède pour un meilleur écoulement de l'huile.
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Lever le véhicule : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Visualiser le carter, positionner un bac sous le carter pour recueillir l'huile usagée.
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A l'aide de la clé allen dévisser le bouchon du carter et laisser l'huile usagée couler dans le bac.
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Placer un bac sous le véhicule en dessous du filtre à huile juste à côté du carter.
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Placer la clé à filtre à huile autour du filtre à huile au niveau des encoches sur le bout du filtre.
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Desserrer le filtre à huile avec la clé, puis le dévisser à la main et laisser l'huile usagée couler dans le bac.
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Appliquer un filet d'huile neuve sur le joint du nouveau filtre à huile et sur le filetage au centre.
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Revisser le filtre à huile à la main.
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Changer le joint en cuivre du bouchon par un joint neuf à chaque vidange car il s'écrase.
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Si besoin vous pouvez également remplacer le bouchon par un neuf.
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Une fois que l'huile s'est complètement écoulée, revisser le bouchon de carter d'huile avec son joint neuf.
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A l'aide de la clé allen, serrer le bouchon du carter.
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Ouvrir le bouchon de remplissage d'huile moteur.
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Vous pouvez ouvrir la jauge d'huile pour créer un appel d'air facilitant le remplissage.
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Verser l'huile, vous pouvez utiliser un entonnoir pour ne pas déborder.
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Le véhicule étant bien à plat, effectuer une première jauge pour vérifier que le niveau d'huile dépasse l'encoche minimum (flèche verte).
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Répéter l'opération jusqu'à obtenir le bon niveau d'huile.
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Le niveau ne doit pas atteindre le maxi (flèche rouge) mais 2 millimètres en dessous.
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