Introduction
Tutoriel realisé sur Citroën C4 1.6 HDi 16V 90cv
Vidéo d'introduction
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Il n'est pas nécessaire de soulever la voiture, allongé bras tendu toutes les vis et écrous sont accessibles
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Attention si vous soulevez la voiture, utiliser uniquement des éléments de sécurité par exemple : rampe , chandelles , pont ... Mais le cric n'est pas un élément de sécurité risque de casse Mise en sécurité du vehicule
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Utiliser un cliquet avec une douille de 10 pour dévisser les 7 vis
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Utiliser un cliquet avec une douille de 10 pour dévisser les 4 ecrous
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Ne pas hésiter à utiliser du dégrippant car ces vis et écrous sont souvent rouillés ou grippés
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Une vidange gravitaire est plus efficace qu'une vidange par aspiration
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Desserrer le bouchon de vidange sans le dévisser (douille de 21)
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Insérer un bac de récupération d'huile au niveau du carter d'huile
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Finir de desserrer le bouchon et laisser couler l'huile (environ 15min)
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Récuperer le bouchon de vidange
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Démonter la durite d'admission d'air en la faisant tourner légèrement pour dégager les ergots. Le filtre a huile se trouve juste en dessous
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Desserrer le filtre à huile (douille de 27)
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Prendre un sac poubelle par exemple pour récupérer la cloche et l'ancien filtre
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Nettoyer avec un chiffon propre le boîtier
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Repérer le puits
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Repérer l'embout du filtre
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Insérer le filtre en faisant attention au sens pour que l'embout rentre bien dans le puits
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Changer le joint de la cloche (fourni avec le filtre a huile)
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Mettre un peu d'huile neuve sur le joint (avec le doigt), cela permet au joint de bien se remettre en place
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Resserrer la cloche sur le moteur
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Changer le joint du bouchon de carter d'huile
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Nettoyer le carter d'huile avec un chiffon
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Resserrer le bouchon de vidange
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Remplir le moteur avec environ 3 litres d'huile
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Tirer la jauge et l'essuyer avec un chiffon propre
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Replonger la jauge Voiture a plat
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Contrôler le niveau et ajouter de huile pour arriver a 3/4 entre le Mini et maxi
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les moteurs HDI sont très sensible au niveau d'huile, ne jamais dépasser le maxi ou être sous le mini
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Démarrer le moteur 5 min pour remplir le filtre a huile, puis arreter le moteur et attendre 5min que le niveau se stabilise
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Contrôler a nouveau le niveau et ajuster si besoin
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les huiles de vidange ne se jette pas dans les égouts ou la poubelle, il faut les déposer dans une déchetterie agrée (c'est gratuit pour les particuliers)
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Appuyer sur le bouton Trip
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Mettre le contact sans démarrer
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Attendre la fin du décompte de 10s pour relâcher le bouton Trip
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Refaire une vérification d'absence de fuite au niveau du filtre a huile et du bouchon de vidange
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Remettre en place la plaque sous moteur
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
24 autres ont terminé cette réparation.
10 commentaires
Nickel pour les explications a la porter pour tout les néophytes encore merci
Alexandre dauchet - Resolved on Release Réponse
Bonjour,
La procédure est elle la même pour un moteur 1.6i 110ch essence ou la configuration moteur est elle différente???
Eric Peneau - Resolved on Release Réponse