Introduction
Intervention effectuée sur Peugeot 206 HDi 68ch.
Il est préférable de rouler avec la voiture avant de faire la vidange afin d'avoir une huile plus fluide.
-
-
Retirez les vis puis le carter en plastique.
-
Pour les déposer, les faire tourner d"un quart de tour à l'aide d'un tournevis plat
-
-
-
Retirez le bouchon de remplissage.
-
Boîtier du filtre à huile
-
-
-
Le carter d'huile moteur est situé côté passager.
-
Placez votre bac de vidange sous le carter.
-
Retirez le bouchon avec une douille de 21mm.
-
Attention aux risques de brûlure si votre huile est chaude.
-
Vidangez
-
-
-
Placez un chiffon sous le boîtier du filtre à huile.
-
Avec une douille de 27mm et une rallonge retirez le couvercle du boîtier du filtre à huile.
-
-
-
Placez le bouchon neuf avec son joint neuf également.
-
Versez 3 litres d'huile puis vérifiez le niveau sur la jauge.
-
Jauge
-
Le niveau doit se situer entre le mini et le maxi.
-
Une fois que vous êtes au bon niveau, démarrez le moteur pour envoyer de l'huile dans le filtre puis refaites le niveau et vérifiez qu'il n'y a pas de fuite au niveau du bouchon de vidange et du boîtier du filtre.
-
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
6 autres ont terminé cette réparation.
3 commentaires
Aussi bizarre que ça, pas de trou sur le boîtier, obligé de supprimer le téton de guidage et même son support pour monter le filtre !
parfait tuto, j’ai tout réussi grâce à lui, merci.