Difficulté
Modérée
Étapes
7
Temps nécessaire
01:00:00
Tutoriel complet
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User contributed
Introduction
Vidange et remplacement filtre à huile Peugeot 208 moteur 1.2 VTI essence
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Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles
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Ouvrir le capot
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Retirer le bouchon de remplissage
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Placer un bac sous le bouchon de vidange et dévisser la avec une clé Allen de 8
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Laisser s'écouler l'huile jusqu'à ce que cela goutte.
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Si lé véhicule était chaud au moment de la vidange, laisser s'écouler 1 heure.
Bonjour, J'ai dévissé par mégarde la petite “vis" a côté du filtre … un liquide verdâtre en est.sorti j'ai de suite revisser. Mais depuis cela fuit de temps. C'est quoi ?
Bonjour, aucune idée, il faudrait une photo pour savoir à quoi cela correspond. Par élimination je dirais l’huile de direction assistée. Sinon soit de l’huile de boite, soit de l’huile du différentiel.
xmod13 -
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A proximité du carter d'huile se trouve le filtre à huile.
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Placez la clé a sangle autour du filtre, sur la partie basse et serrer la clé a sangle.
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Désserrez le filtre à huile à l'aide de la clé sangle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
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Sur le filtre neuf, mettez de l'huile moteur sur le joint puis placer le à la place de l'ancien filtre en le serrant à la main fermement.
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Attention à ne pas serrer le filtre avec la clé à sangle. Le serrage à la main suffit.
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Nettoyez la zone avec un chiffon et du dégraissant
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Sur le bouchon de vidange, remplacer le joint en cuivre par un neuf. Puis serrer le bouchon avec une clé Allen de 8 sur le carter.
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Nettoyer la zone avec un chiffon puis un dégraissant
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Versez l'huile neuve (5W30 norme PSA) par le bouchon de remplissage. Commencez par verser 2.5L puis vérifiez le niveau avec la jauge à huile.
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Faire un complément d'huile si nécessaire.
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Attention à ne pas dépasser le niveau maximum de la jauge.
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Refermez le bouchon de remplissage et la jauge et démarrer le moteur quelques secondes pour remplir le filtre
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Remettre le véhicule au sol, puis contrôler de nouveau le niveau d'huile
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Attention à ne pas dépasser le niveau maximal de la jauge
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Pour remettre à zéro l'indicateur d'entretien du tableau de bord, il faut appuyer sur le bouton "1000" et mettre le contact
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Attendez la fin du compte à rebours de 10s, en maintenant appuyé le bouton "1000" sur le tableau de bord.
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A la fin du compte à rebours, relachez le bouton "1000".
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2 commentaires
Peut on mettre de l ACEA C3 ?
Car j ai un bidon mais psa préconise ACEA C2
Pourtant l ACEA C3 me semble une meilleure huile
svp merci
Bonjour l'écart entre ces deux normes est réel mais insignifiant. Vous pouvez donc l'utiliser, bien que PSA (ou un puriste) vous dirait le contraire.
xmod13 -
