Introduction
Procédure pour la vidange de l'huile moteur et le changement du filtre à huile sur Peugeot 207 SW 1.6 HDI16V 90 cv
Video Overview
-
-
Ouvrir le capot.
-
Dévisser et retirer le bouchon de remplissage d'huile ainsi que la jauge
-
Démonter la plaque de protection sous-moteur. Dévisser les 8 vis à l'aide d'une clé plate de 10.
-
-
-
Repérer le bouchon de vidange moteur et placer un bac de récupération d'huile en dessous.
-
Débloquer le bouchon de vidange à l'aide d'une clé plate ou à œil de 21. Finir de dévisser à la main.
-
Laisser couler l'huile le temps du changement du filtre à huile.
-
-
-
Retirer l'avant du cache batterie.
-
Démonter la durite d'air en décalant l’ergot vers la gauche et en tirant l’ensemble vers soi.
-
Retirer le clips de la fixation de la boite à air à l'aide d'un petit tourne vis plat.
-
Retirer la fixation de la boite à air.
-
Sortir l'ensemble de la boite à air en la tirant vers le haut.
-
-
-
Repérer le filtre à huile.
-
Placer un bac de récupération d'huile sous celui-ci.
-
Dévisser la cloche du filtre à huile à l'aide d'un cliquet, d'une rallonge, d'un cardan et d'une douille de 27 et sortir l'ensemble.
-
Maintenir la cloche du filtre à huile avec une main.
-
Tirer le filtre usagé vers le haut avec l'autre main.
-
-
-
Retirer l'ancien joint de la cloche à l'aide d'un petit tournevis plat.
-
Mettre en place le nouveau joint (fourni avec le filtre à huile) sur la cloche, enduire celui-ci avec un peu d'huile neuve.
-
-
-
Vérifier la correspondance du nouveau filtre à huile.
-
Mettre en place le filtre à huile seul dans son logement sur le moteur, faire attention à l'emplacement du petit embout.
-
Présenter la cloche à la main et finir le serrage à la clé.
-
Remonter la boite à air et le cache batterie en suivant l'étape n°3 en sens inverse.
-
-
-
Remplacer le joint du bouchon de vidange.
-
Présenter le bouchon à la main.
-
Finir le serrage à l'aide d'une clé plate ou à œil de 21.
-
Nettoyer les coulures d'huile autour du bouchon et du filtre à huile à l'aide d'un dégraissant et de chiffon papier.
-
Remonter la plaque de protection sous-moteur. Revisser et bloquer les 8 vis à l'aide d'une clé plate de 10.
-
-
-
Faire un premier remplissage au 3/4.
-
Niveau minimum.
-
Niveau actuel.
-
Niveau Maximum.
-
Faire tourner le moteur 30 secondes afin que le filtre a huile se remplisse, couper le moteur et attendre quelques minutes.
-
Faire l’appoint d'huile jusqu'au niveau maximum.
-
Refermer le bouchon de remplissage et remettre la jauge.
-
-
-
Maintenir appuyer le bouton de droite du tableau de bord et mettre le contact. Attendre la fin du compte à rebours et couper le contact.
-
Fermer le capot.
-
Ne pas oublier de déposer l'huile usagée dans une déchetterie.
Ne pas oublier de déposer l'huile usagée dans une déchetterie.
Cancel: I did not complete this guide.
30 other people completed this guide.
10 Comments
Merci,
Je suis novice ( fille) et viens d'acheter ma 207…grâce à la vidéo explicite, très précise, je vais me lancer sans crainte
merci! super tuto!
Bonjour ,j ai acheté un filtre mais il n y a pas l’ aile en plastique au dessus qu elle difference ??????
Merci c'est très clair,
Bravo, cela permet de ne pas oublier une étape.