Difficulté
Modérée
Étapes
30
Temps nécessaire
02:00:00
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User contributed
Introduction
Faite chauffer le véhicule avant de commencer le vidange pour qui l'huile soit plus fluide.
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Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles
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Ouvrir le capot et retirer le cache moteur en le tirant vers le haut
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Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage
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Le filtre à huile se trouve ici
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Desserrer le filtre à huile a l'aide de la clé a sangle
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Deviser les 10 vis
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Retirer la plaque sous moteur
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Mettre un bac sous le véhicule
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A l'aide de la clé plate de 21 deviser le bouchon de vidange
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Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte
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Remplacer le joint du bouchon de vidange
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Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf
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Serrer le à l'aide de la clé plate de 21
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Remonter la plaque sous moteur
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Serrer les 10 vis
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Retirer la cartouche du filtre à huile en la tirant vers le haut
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile
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Remplacer le joint du filtre à huile
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Monter la nouvelle cartouche du filtre en la clipsant vers le bas
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Remonter le filtre à huile en le serrant à la main et finir à la clé a sangle
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Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.
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Vérifier le niveau d'huile avec la jauge
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Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile
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Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge
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Le filtre à air ce trouve ici
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Deviser les 4 vis de T25
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Ouvrir la boite à air
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Retirer le filtre à air
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Nettoyer la boite à air
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Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)
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Installer les nouveau filtre
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Refermer la boite à air
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Viser les 4 vis de T25
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Le filtre ce trouve ici
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Débrancher les durites et le capteur
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Deviser les 4 vis de T30
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Retirer l'ancien filtre en le tirant vers le haut
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Retirer l'ancien filtre en le tirant vers le bas
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant
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Remplacer le joint du filtre
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Monter le nouveau filtre en le clipsant
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Refermer le bloc du filtre a carburant en le clipsant jusqu'au bout
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Viser les 4 vis de T30
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Rebrancher les durite de carburant et le capteur en les clipsant
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Réamorcer le circuit de carburant en pompant sur la poire de réamorçage jusqu’à ce qu'elle devienne dur
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Remettre le cache moteur en le clipsant
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Remettre le véhicule au sol
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