Vidange du carter à huile,changement du filtre à huile Peugeot 3008

Retirer le cache en plastique avec une clé de 10, Les vis se situe: 3 vis sur la face avant 2 de chaque coté des roues et deux en arrière moteur.

Dévisser puis retirer le bouchon de carter d'huile avec une clé de 21, Positionner le bac a vidange dessous avant de l'avoir complètement dévisser. Laisser couler l'huile

Nettoyer le bouchon de du carter puis changer le joint de carter d'huile

Vérifier le bon état du filetage du bouchon de carter, par sécurité visser le à la mains et serrer avec une clé de 21

Déboîter la durite d'entrée d'air.

Ne pas oublier de déboiter l'élement au milieu de la durite d'entrée d'air quand on la sort du compartiment moteur.

Le filtre à huile est dégagé pour commencer la manipulation du démontage

Prendre une douille de 27 avec une rallonge et une clé a cliquet, Dévisser

Mettre un papier absorbant dessous le filtre à huile avant d'avoir terminé le dévissage, une quantité d'huile peu s'écouler le long du moteur

Le filtre à huile reste dans la cloche du filtre à huile, tirer dessus pour l'enlever puis Retirer le joint de la cloche du filtre à huile

Changer le joint de la cloche de filtre à huile

Repérer le trou dans la cuve du filtre à huile pour y insérer la partie dépassant du filtre neuf

Installer le nouveau filtre à huile ,visser la cloche à la main puis serrer le boulon

Remettre la durite d 'air

Une fois l'huile écoulée revisser le bouchon du carter avec le nouveau joint dessus. Visser le à la main et serrer avec une clé de 21

Dévisser le bouchon de remplissage. Positionner l’entonnoir et verser 3,75 litres d'huile

Le véhicule doit être posé au sol sur une surface plane

Faire un premier contrôle du niveau d'huile à l'aide de la jauge.Démarrer le moteur au ralenti. Éteindre le contact, patienter 10 min, Effectuer une deuxième contrôle de niveau à l'aide de la jauge (1 cm en dessous du max)