Remplacer une ampoule de feu arrière sur 407

tourner les deux attaches du cache d'1/4 de tour dans le sens horaire

défaire le cache par le haut

et le faire basculer pour le retirer

déconnecter la prise du feu en appuyant sur la languette centrale tout en tirant vers soi

si le feu est équipé d'une masse supplémentaire comme c'est le cas ici, la débrancher en tirant vers soi

dévisser les deux écrous en plastique avec la clé de 10mm

retirer le feu en tirant en arrière la partie intérieure

et extérieure

nettoyer la partie carrosserie

mettre le feu en place en faisant passer ses deux tiges filetées dans les emplacements de la carrosserie (c'est très simple, aucune chance de se tromper)

tenir le feu d'une main et reconnecter la masse et la prise du feu de l'autre main

vérifier que toutes les ampoules fonctionnent avant de poursuivre

visser les deux écrous de fixation du feu avec la clé de 10mm

présenter le cache par le bas

puis le faire basculer vers le haut

verrouiller les attaches en faisant 1/4 de tour dans le sens anti-horaire

retirer le joint en mousse en commençant par le bas

écarter les 5 clips pour libérer la platine (ne pas trop forcer)

tirer vers le haut pour retirer la platine

On sait en général quelle ampoule est défectueuse avant de démonter le feu mais il faut l'identifier sur la platine.

feu de position

clignotant

stop

feu de recul

feu antibrouillard

Nous avons la platine du feu droit mais ce schéma n'est pas nécessaire. On peut inspecter visuellement le filament de chaque ampoule. Un filament cassé se voit très bien en général.

Eviter de toucher les ampoules avec les doigts. Il est préférable d'avoir des gants pour éviter de laisser des traces grasses sur le verre.

appuyer légèrement sur l'ampoule

et faire 1/4 de tour dans le sens anti-horaire

retirer l'ampoule

Les ampoules du feu arrière ne sont pas toutes les mêmes. On remplacera chaque ampoule défectueuse par une ampoule absolument identique.

insérer l'ampoule en présentant ses ergots dans dans les logements de la platine

appuyer légèrement

et faire 1/4 de tour dans le sens horaire

rebrancher la platine seule, en rentrant la fiche (on doit entendre un "clic") et le fil de masse

mettre le contact et tester toutes les ampoules

une fois qu'on sait que tout marche, couper le contact et débrancher la platine

présenter la platine sur le feu et appuyer dessus pour verrouiller les 5 clips

vérifier que les 5 clips sont bien verrouillés

remettre en place le joint en mousse en n'oubliant pas de rabattre la partie basse