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Introduction

Il sera plus facile de travailler vitre ouverte.

  1. retirer le cache en passant un tournevis plat ou une spatule et en faisant 1/4 de tour dans le sens anti-horaire retirer les deux vis  avec le tournevis cruciforme déclipser en la tirant vers soi
    • retirer le cache en passant un tournevis plat ou une spatule et en faisant 1/4 de tour dans le sens anti-horaire

    • retirer les deux vis avec le tournevis cruciforme

    • déclipser en la tirant vers soi

    • il y a deux clips, il est plus facile de commencer par celui du haut (il n'est pas visible sur la photo mais le cercle indique son emplacement)

  2. retirer les 3 vis de fixation du rétroviseur avec une clé de 10mm utiliser un aimant si possible, pour éviter de laisser tomber les  vis à l'intérieur de la portière retirer le rétroviseur par l'extérieur de la voiture, en tirant vers soi
    • retirer les 3 vis de fixation du rétroviseur avec une clé de 10mm

    • utiliser un aimant si possible, pour éviter de laisser tomber les vis à l'intérieur de la portière

    • retirer le rétroviseur par l'extérieur de la voiture, en tirant vers soi

    • la manette de réglage intérieure sort avec le rétroviseur, il faut la pousser avec la main gauche pour la faire passer à travers la portière (d'où l'intérêt de travailler vitre ouverte)

  3. faire passer la manette de réglage intérieur et l'encoche du rétroviseur dans leur logement s'assurer que l'encoche se présente bien appuyer sur le rétroviseur pour rentrer l'encoche complètement
    • faire passer la manette de réglage intérieur et l'encoche du rétroviseur dans leur logement

    • s'assurer que l'encoche se présente bien

    • appuyer sur le rétroviseur pour rentrer l'encoche complètement

  4. Visser les 3 vis de fixation du rétroviseur avec la clé de 10mm on peut placer un aimant dans la clé pour maintenir les vis en place et éviter qu'elles ne tombent on peut placer un aimant dans la clé pour maintenir les vis en place et éviter qu'elles ne tombent
    • Visser les 3 vis de fixation du rétroviseur avec la clé de 10mm

    • on peut placer un aimant dans la clé pour maintenir les vis en place et éviter qu'elles ne tombent

  5. clipser la partie inférieure en commençant par le clip du haut clipser le bas visser les deux vis de fixation
    • clipser la partie inférieure en commençant par le clip du haut

    • clipser le bas

    • visser les deux vis de fixation

  6. étape plus délicate qu'il n'y paraît car il faut rentrer les ergots du cache dans les 7 emplacements de la partie intérieure du rétroviseur présenter le cache bien à plat pousser vers l'arrière du véhicule
    • étape plus délicate qu'il n'y paraît car il faut rentrer les ergots du cache dans les 7 emplacements de la partie intérieure du rétroviseur

    • présenter le cache bien à plat

    • pousser vers l'arrière du véhicule

Ligne d'arrivée

2 autres ont terminé cette réparation.

a_bosc2000

Membre depuis le 03/11/2019

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Un commentaire

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

consignes nickel, posé facilement en 15 mn, vraiment génial, ma fille avait pété son rétro, trouvé un compatible pour 38€ livré et pose gratuite grâce a_bosc2000 !

petite astuce , pour ne pas perdre les vis dans la portière si on n'a pas de clé aimantée comme moi, dévisser avec clé à clic et terminer avec une pince, idem pour remonter !

pouillart - Réponse

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