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Introduction

Économisez en changeant vous même vos plaquettes et disques de freins sur Citroën DS3 - 1.6 HDi FAP Airdream 92 cv

  1. Lever l'avant à l'aide d'un cric rouleur , placer 1 chandelle de chaque côté , puis finaliser la dépose des 2 roues (le travail peut être réalisé en levant 1 seul côté puis ensuite l'autre). Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente. Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente.
    • Lever l'avant à l'aide d'un cric rouleur , placer 1 chandelle de chaque côté , puis finaliser la dépose des 2 roues (le travail peut être réalisé en levant 1 seul côté puis ensuite l'autre).

    • Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente.

  2. Avant démontage des plaquettes,    à l'aide d'un tournevis plat , prendre appui sur la partie métallique de la plaquette et faire levier sur piston pour le rentrer au maximum Cette opération est nécessaire lors du remplacement des plaquettes ou des disques (sans cette manipulation l'introduction des plaquettes neuves pourrait s'avérer impossible)
    • Avant démontage des plaquettes, à l'aide d'un tournevis plat , prendre appui sur la partie métallique de la plaquette et faire levier sur piston pour le rentrer au maximum

    • Cette opération est nécessaire lors du remplacement des plaquettes ou des disques (sans cette manipulation l'introduction des plaquettes neuves pourrait s'avérer impossible)

  3. Il est nécessaire de retirer les plaquettes de freins pour avoir accès aux disques. Retirer la vis inférieure du couvercle d'étrier. Faire pivoter le couvercle d'étrier
    • Il est nécessaire de retirer les plaquettes de freins pour avoir accès aux disques.

    • Retirer la vis inférieure du couvercle d'étrier.

    • Faire pivoter le couvercle d'étrier

    • Tirer les plaquettes vers l'extérieur du disque.

  4. Desserrer les deux vis de fixation de l'étrier à l'aide d'une clé Torx TX55. Une fois l'étrier démonté, il est préférable de l'accrocher au bras de suspension avec un crochet en S.
    • Desserrer les deux vis de fixation de l'étrier à l'aide d'une clé Torx TX55.

    • Une fois l'étrier démonté, il est préférable de l'accrocher au bras de suspension avec un crochet en S.

  5. Retirer les deux vis à l'aide d'une clé Torx TX30. Extraire le disque.
    • Retirer les deux vis à l'aide d'une clé Torx TX30.

    • Extraire le disque.

  6. Vérifier la correspondance entre les nouveaux disques et les anciens Vous pouvez mesurer l'usure de vos disques avec un micromètre. Mettre en place les nouveaux disques avec les deux vis de fixation.
    • Vérifier la correspondance entre les nouveaux disques et les anciens

    • Vous pouvez mesurer l'usure de vos disques avec un micromètre.

    • Mettre en place les nouveaux disques avec les deux vis de fixation.

  7. Remonter l'étrier (avec les deux grosses vis de fixation).
    • Remonter l'étrier (avec les deux grosses vis de fixation).

  8. Vérifier la correspondance des anciennes et nouvelles pièces Engager les plaquettes neuves dans les emplacements. Rabattre le couvercle d'étrier et bloquer la vis inférieure.
    • Vérifier la correspondance des anciennes et nouvelles pièces

    • Engager les plaquettes neuves dans les emplacements.

    • Rabattre le couvercle d'étrier et bloquer la vis inférieure.

    • Le montage est terminé , remonter les roues et tester le freinage .

    • Penser à pomper vos freins une fois l'opération terminée

Ligne d'arrivée

14 autres ont terminé cette réparation.

gerard.pitault

Membre depuis le 02/06/2016

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32 tutoriels rédigés

5 commentaires

Bonjour et merci pour ce tuto très clair. Auriez-vous les couples de serrage des différents écrous ?

Merci

Eric STIOUI - Réponse

Grâce à moi , hum c’est trop ! je pense qu’ un tuto peu stimuler une envie de faire . mais il faut se lancer et parfois échouer pour évoluer , à vous lire je suis convaincu que votre travail est parfait .

gerard.pitault - Réponse

Bonjour, parfaites vos explications et photos, j’ai une DS3 So Chic 20166 1.6 HDI, je viens de remplacer les plaquettes grâce à vous :-) encore merci

Patrick DUBOIS - Réponse

Super tuto merci

René Mendes - Réponse

Merci pour la Torx TX55. Je n’y avais pas pensé et c’est entre le CHC de 8 et celui de 10.

Dominique Beaufils - Réponse

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