Difficulté
Modérée
Étapes
5
Temps nécessaire
00:30:00
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Introduction
Il existe 2 types d'amortisseurs : à huile et à gaz.
Si vos amortisseurs neufs sont à huile et que la tige est enfoncée c'est normal par contre s'ils sont à gaz la tige doit être remontée au maximum.
Ici les amortisseurs sont à gaz. Ce sont des amortisseurs de marque KYB (ceux montés d'origine). La référence exacte est 343810, les soufflets et butées sont fournis avec.
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Repérez la vis.
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Placez votre cric avec une cale en bois sous le châssis au niveau du ressort pour maintenir le train arrière quand vous allez retirer la vis.
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Retirez la vis avec une douille de 16.
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Dans le coffre retirez le boîtier de protection à l'aide d'un petit tournevis plat.
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Vous apercevrez derrière l'isolant la tige de l'amortisseur.
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Desserrez l'écrou avec une clé à œil de 16mm pendant que vous bloquez la tige avec une clé plate de 6mm.
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A cause de leur stockage à l'horizontale des bulles d'air peuvent se former dans le circuit de gaz, il faut donc les purger avant de les installer.
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Descendez jusqu'à la butée la tige de l'amortisseur et laissez-la remonter plusieurs fois pour le purger.
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Le remontage s'effectue en sens inverse.
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Un commentaire
J’ai acheté mes amortisseurs sur Oscaro, j’ai suivi le petit tuto de Laurent, c’est d’une simplicité sans pareil.
Merci Laurent.
