Introduction
Le modèle présenté est une Golf 2 1.3 55ch.
Parts
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Lever l'avant du véhicule pour accéder plus facilement au démarreur. La plupart du travail s'effectue en passant dessous.
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Batterie
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Démarreur
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Pour retirer les cosses dévissez l'écrou avec une clé de 10mm.
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Le branchement est sur la partie haute du démarreur.
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Il y a 2 branchements :
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Le premier est fixé par un écrou.
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Le second est clipsé.
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Elle est fixée par 2 vis. Retirez-les avec un cliquet de 13mm.
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Avec un cliquet de 13 retirez l'écrou repéré à l'étape 4.
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Retirez le deuxième branchement en le déclipsant.
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Le démarreur est fixé par une vis courte, une vis longue et un boulon (vis+écrou).
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La 1ère photo a été prise sous la voiture, les 2 autres par le capot.
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Vis courte
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Boulon
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Vis longue
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Pulvérisez du dégrippant/lubrifiant sur les vis.
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Avec un cliquet de 13 retirez les 3 vis.
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Utilisez une clé à œil de 13 pour bloquer l'écrou du boulon.
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Maintenant que le démarreur est libre retirez-le en faisant attention de ne pas tirer sur un câble ou une durite.
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Vérifiez que les diamètres des axes sont identiques.
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Il y a une cosse sur le neuf qui n'est pas présente sur l'ancien, ce n'est pas grave.
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Normalement il y a une bague en bronze à cet emplacement. Pour moi il n'y en avait pas.
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La bague est livrée avec le démarreur.
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Enduisez-la de graisse cuivrée ou de Molydal haute température puis positionnez-la dans son logement.
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Evitez la graisse à roulement standard.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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