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  1. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage d'huile (entouré en rouge)
    • Dévisser et retirer le bouchon de remplissage d'huile (entouré en rouge)

    • Dévisser à l'aide de la douille de 10 et du cliquet les 4 vis

    • Retirer le cache moteur

    • Remettre en place le bouchon de remplissage d'huile pour éviter que des impuretés ne tombent dedans

  2. Dévisser les 2 vis (entourées en bleu photo n°1) à l'aide de la douille de 15 et du cliquet. Si l'effort à fournir sur le cliquet est trop important se munir d'une rallonge et d'une clés à pipe de 15 et desserrer. Sortir le support en tirant côté moteur dans un premier temps (photo n°2 flèches rouge) Extraire le support en tirant dans le sens de la flèche bleu (photo n°3)
    • Dévisser les 2 vis (entourées en bleu photo n°1) à l'aide de la douille de 15 et du cliquet. Si l'effort à fournir sur le cliquet est trop important se munir d'une rallonge et d'une clés à pipe de 15 et desserrer.

    • Sortir le support en tirant côté moteur dans un premier temps (photo n°2 flèches rouge)

    • Extraire le support en tirant dans le sens de la flèche bleu (photo n°3)

  3. Mettre en place le support neuf. Photo n°1= comparaison du support neuf (encadré en vert) avec le vieux (encadré en rouge). Enduire au préalable de pâte de montage les vis et l'intérieur des passages de vis du support
    • Mettre en place le support neuf. Photo n°1= comparaison du support neuf (encadré en vert) avec le vieux (encadré en rouge). Enduire au préalable de pâte de montage les vis et l'intérieur des passages de vis du support

    • Approcher les vis à l'aide de la douille de 15 et du cliquet. Finir de serrer à la clés dynamométrique entre 4.2 et 5.1 daN.m.

    • Remonter le cache moteur dans le sens inverse du démontage de l'étape n°1

Benoît Régnier

Membre depuis le 08/09/2016

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