Difficulté
Facile
Étapes
9
Temps nécessaire
00:30:00
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User contributed
Introduction
Intervention effectuée sur une Ford Fiesta 1.3 60ch phase 2 de 2002.
Attention vous intervenez sur le système d'échappement, assurez-vous d'effectuer cette opération à froid.
Sur ce modèle il y a 2 sondes lambda j'ai pris 2 références différentes :
BOSCH - 0 258 986 507 pour la sonde supérieure
DELPHI - ES20151-12B1 pour la sonde inférieure
Parts
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Voyant moteur orange et fixe allumé
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En général ce voyant est lié à une défaillance d'une des sondes lambda.
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Insérez votre outil diag sur la prise ODB2.
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Allez dans la section diagnostic puis lecture des codes erreur.
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Appuyez sur la languette puis tirez sur le connecteur pour débrancher la sonde.
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Avec la clé spéciale sonde lambda retirez la sonde du collecteur.
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Sonde inférieure
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Sonde neuve
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Ancienne sonde
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Le remontage s'effectue en sens inverse.
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Sonde inférieure
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Branchement
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Appuyez sur la languette puis tirez sur le connecteur.
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Avec la clé spéciale sonde lambda retirez la sonde.
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Ancienne sonde
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Sonde neuve
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Le remontage s'effectue en sens inverse.
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Couple de serrage prescrit par DELPHI : 38-46Nm
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Avec votre outil effacez les codes erreur.
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Voyant moteur effacé
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Une autre personne a terminé cette réparation.
Un commentaire
Bonjour merci pour le tutoriel très bien expliqué. Je suis en train de changer mes deux sondes lambdas aujourd’hui, pour la sonde supérieur pas de soucis par contre pour la sonde inférieure le connecteur n’est pas le même comme sur vos images il est différent sur les photos des étapes 7/8 que ce qui est livré avec la pièce BOSCH - 0 258 986 507. Merci d’avance pour votre aide
