Introduction
Le modèle présenté est une Honda Civic VIII - 2.2 i-CDTi 16V 140cv
Nous allons nettoyer la vanne EGR avec du nettoyant frein. La vanne s'encrasse car les gaz d'échappement laissent un dépôt sur les conduits.
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Ouvrir le capot
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Démonter le cache moteur en dévissant les 4 vis (douille de 10)
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Localiser la vanne EGR
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x2 boulons (l'autre est en dessous symétriquement à la conduite d'admission) (douille de 12)
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(conduite d'admission)
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x2 vis longue (douille de 12)
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x2 vis (douille de 12) l'autre est à coté symétriquement
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Sortir la vanne du moteur en faisant attention au joint d'étanchéité si vous ne remplacez pas celui-ci
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Utiliser de l'essence ou du nettoyant frein pour le nettoyage
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Utiliser un tournevis plat pour racler (sans forcer pour ne rien rayer) et l'aspirateur en même temps
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Utiliser du sopalin imbibé de nettoyant frein
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Il n'y a rien de compliqué, le plus difficile c'est l'accès aux vis et écrous. Plus la vanne EGR s'encrasse plus elle est susceptible de tombée en panne. Un bon nettoyage pour une dizaine d'euros évite de gros frais par la suite.
Il n'y a rien de compliqué, le plus difficile c'est l'accès aux vis et écrous. Plus la vanne EGR s'encrasse plus elle est susceptible de tombée en panne. Un bon nettoyage pour une dizaine d'euros évite de gros frais par la suite.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
20 autre(s) ont terminé cette réparation.
17 commentaires
Bonjour,
Merci, car ce fût une aide précieuse avec ce tutoriel qui ma permis de démonter la vanne EGR de ma Civic 2.2 CTDI, aucune difficulté hormis les écrous du dessous difficile d'accès. J'ai tout remonté, mais je crois avoir trop forcé sur l'écrou entouré en bleu à l'étape 2, car en effet celui-ci tourne dorénavant dans le vide, qu'ai-je fait ? filetage abimé peut être, y a t-il un risque et si oui avez-vous une idée pour remédié a ce soucie, merci
Bonjour, (je suis bien le créateur du tuto, j'ai juste créer le tuto sous une autre adresse mail).
Excusez moi pour la réponse tardive, mais comme je ne reçois pas les notifications sur la bonne boite mail je vérifie mes autres tuto manuellement.
Bref, pour votre problème, je vous conseille de vérifier si c'est le filetage de l'écrou qui est abîmé ou celui de la tige filetée.
Si c'est celui de l'écrou et que vous n'arrivez pas à le sortir, prenez un casse écrou puis remplacer le par un neuf.
Si c'est celui de la tige, vous pouvez essayer des kits de réparations de filets (helicoil). Il vous faudrait donc un écrou plus gros et augmenter le diamètre du trou de la vanne EGR pour passer l'helicoil.
Bon courage
Quentin
Bonjour,
bien vu le tuto sur la vanne EGR du Honda 2.2 iCTDi.
Ce tuto pourra aider avec sérénité les possesseurs de Civic, Crv, Frv, Accord.
Merci.
Bonjour,
Merci pour votre commentaire, ça fait toujours plaisir un petit merci.
(PS: je suis bien l’auteur du tuto, il y a mon prénom sur ma gourmette,(voir dernière photo du tuto)).
Cordialement
Quentin
