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Sep 28, 2020 - 05:09:58 Sep 28, 2020 - 05:09:46 Jul 16, 2020 - 06:07:22 Jul 16, 2020 - 06:07:00 Jun 07, 2020 - 09:06:58 May 26, 2020 - 11:05:01 May 26, 2020 - 02:05:23 May 26, 2020 - 02:05:02 May 26, 2020 - 01:05:05 May 26, 2020 - 01:05:20 May 26, 2020 - 01:05:55 May 26, 2020 - 01:05:53 May 26, 2020 - 01:05:23 May 26, 2020 - 01:05:06 May 26, 2020 - 01:05:56 May 26, 2020 - 01:05:01 May 26, 2020 - 01:05:18 May 26, 2020 - 01:05:58 May 26, 2020 - 01:05:03 May 26, 2020 - 01:05:29 May 26, 2020 - 01:05:17 May 26, 2020 - 01:05:26 May 26, 2020 - 01:05:20 May 26, 2020 - 01:05:19 May 26, 2020 - 01:05:27 May 26, 2020 - 01:05:00 May 26, 2020 - 01:05:26 May 26, 2020 - 01:05:20 May 26, 2020 - 01:05:59 May 26, 2020 - 01:05:56 May 25, 2020 - 02:05:19 May 25, 2020 - 02:05:07 May 25, 2020 - 02:05:35 May 25, 2020 - 02:05:43 May 25, 2020 - 02:05:45

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Changer un capteur de pression absolue sur Renault Clio 1.4 16v

Rédigé par : a_bosc2000 (et un autre contributeur)

Commentaires : 2
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Réparations terminées : 2

Changer un capteur de pression absolue sur Renault Clio 1.4 16v

Difficulté

Facile

Étapes

Temps nécessaire

00:10:00

Introduction

Cette voiture avait du mal a démarrer, ralenti instable, beaucoup de vibrations et l'accélérateur ne répondait pas bien.

Tools

outil de diagnostic

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Parts

capteur MAP K4J

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Étape 1 Diagnostiquer

mettre le contact et faire un diagnostic à l'aide de l'outil

retirer le cendrier
ouvrir la languette
mettre le contact et faire un diagnostic à l'aide de l'outil
En dépit du très mauvais comportement du moteur, aucun code défaut n'est enregistré. Je pense qu'un voyant serait apparu si j'avais roulé quelques kilomètres mais la voiture était beaucoup trop dangereuse en l'état.