Difficulté
Modérée
Étapes
9
Temps nécessaire
00:30:00 - 00:45:00
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Introduction
Descriptif et étapes pour remplacer les plaquettes et les disques de frein avant sur Focus II Berline 1.6 TDCi DPF 110cv
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Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture
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Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle
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Ouvrir le bocal de liquide de frein
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Protéger sa base avec un chiffon en cas de débordement
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Déposer l'agrafe (fil ressort)
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Il est également possible de l'enlever à l'aide d'un tournevis plat
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Rentrer le piston à l'aide d'un serre-joint - cette étape permettra une extraction plus aisée de l'étrier
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Devisser les 2 vis du support étrier à l'aide d'une clé mixte de 15mm
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Il est possible de procéder en 2 étapes en déposant l'étrier puis son support. Pour cela, déposer les capuchons (flèches vertes) et desserrer les vis jusqu'à dépose de l'étier en utilisant une clé à lenne de 7. La seconde étape consiste à déposer les vis de 15
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Attacher l'étrier et son support à l'aide d'un fil de fer (par exemple: sur le ressort d'amortisseur)
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Déposer la plaquette externe puis l'interne
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La plaquette est équipée de lames ressort permettant le maintien en position. Il est nécessaire d'appliquer un effort en poussant depuis le piston vers le centre de l'étrier
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Rentrer le piston à l'aide d'un repousse piston ou serre-joint
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Si vous utilisez un serre-joint, munissez-vous d'une cale en bois permettant de protéger le piston et d'appliquer un effort uniforme. Si pas de serre-joint, une pince multiprise fera l'affaire
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Nettoyer l'étrier et son embase à l'aide d'une brosse métallique
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Extraire le disque en le tirant vers vous
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L'étrier et son support étant déposés, il n'y a pas d'autre composant à démonter
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Assurez-vous que les dimensions des disques sont bien identiques
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Nettoyer l'embase avant remontage
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Reposer le nouveau disque en le glissant dans son logement
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Avant de reposer le disque nettoyez-le à l'aide d'un dégraissant spécial pour disque. Utiliser des gants ou chiffon pour le remettre en place
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Contrôler les dimensions des nouvelles plaquettes avant remontage
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A l'aide d'un papier de verre, casser légèrement les arrêtes des plaquettes (cela limitera le coinement lié au rodage)
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Installer la plaquette interne (les lames ressort venant se chausser à l'intérieur du piston)
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Installer la plaquette externe en vis-à-vis
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Coiffer le disque avec l'étrier équipé des plaquettes
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Assurez-vous que le flexible de frein n'est pas torsadé avant vissage
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Resserrer les vis en ayant ajouter une goutte de frein filet
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Replacer l'agrafe
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Refermer le bocal
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Réinstaller la roue (suivre dernières étapes du tuto : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue)
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5 commentaires
il faut refermer le bocal, avant d’appuyer sur la pédale de frein,ou après?
Réajuster le niveau du liquide de frein si besoin. Refermer le bocal et ensuite appuyer sur le frein.
Il n'y pas pas de visse a enlever pour déposer le disque .il tien comment?
Nan, c est le serrage de la jante elle même qui assure le maintien en position du disque
Les vis de fixation du support étrier ne sont pas du 15 mais du 18. Elles sont serrées clé à choc et/ou frein filet en usine, c’est indémontable avec un clé main standard.
