Changer les bougies de préchauffage sur Citroën C5 I 1.6HDi

Pour faciliter le desserrage des bougies, il est préférable de faire monter le moteur à sa température de fonctionnement.

Emplacement des durites à déposer, déposez la vis de 10.

Déposez la durite qui emmène l'air au boitier du filtre à air (seulement clipsé)

Desserrez le collier du débitmétre

Dévissez le collier de la durite du turbo

Attention aux clips du reniflard; bien écarter les 2 clips au moment d'enlever la durite d'admission du turbo.

Durite d'admission d'air du turbo, déposée

Protégez le turbo avec un chiffon

Démontez les 3 vis avec une douille de 8: (petite astuce lors de la repose de cette 3 eme vis, mettez un morceau de papier dans la douille et emboîtez la tête de la vis en force dans la douille puis vissez )

Dépose du débitmètre sans le débrancher puis le mettre sur le coté

Dévissez les 2 vis avec un tournevis plat, puis enlevez le couvercle du filtre à air. Pour finir, déposez le boitier du filtre à air monté sur silenbloc

Déposez couvercle + boitier du filtre à air

Démontage de la tubulure de la vanne EGR (située sur le coté supérieur droit du moteur) en dévissant les 2 vis torx (tx 30 ) et déclipsez le collier situé à l'autre extrémité du tuyau

Attention pour le remontage, il vous faudra un nouveau collier

Tubulure de la vanne egr déposée.

Les bougies de préchauffage sont derrière le moteur. Pour bien travailler, prenez une vielle couverture mettez-la sur le moteur et allongez vous dessus; vous verrez mieux les bougies et c'est bien plus pratique pour les desserrer, surtout l’écrou qui retient la cosse d'alimentation

Déposez l’écrou de 8 de chaque bougie avec une douille de 8, soulevez la cosse d'alimentation des bougies. Ensuite, avec la douille longue de 8, déposez les 4 bougies de préchauffage. Si vous sentez des points durs revissez-dévissez comme pour refaire un filetage en le nettoyant. Attention, surtout ne forcez pas sous risque de casser la bougie

Comparez les anciennes bougies avec les nouvelles

Pour le remontage des bougies, effectuez le graissage du filetage, uniquement avec de la graisse cuivre. Une fois les 4 bougies serrées, remontez les cosses d'alimentation

Remontez dans l'ordre inverse ce qui a été déposé.