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Introduction

Le modèle présenté est un Renault Express phase 1.

  1. Il fixe la roue au châssis. Il est maintenu par une vis et un boulon. Le boulon supérieur de 16mm.
    • Il fixe la roue au châssis.

    • Il est maintenu par une vis et un boulon.

    • Le boulon supérieur de 16mm.

    • La vis inférieure de 18mm.

  2. Retirez la vis à l'aide d'une douille de 18mm. Ne craignez pas que l'amortisseur sorte d'un coup sec une fois la vis retirée. En effet l'amortisseur est déjà à sa course maximale.
    • Retirez la vis à l'aide d'une douille de 18mm.

    • Ne craignez pas que l'amortisseur sorte d'un coup sec une fois la vis retirée. En effet l'amortisseur est déjà à sa course maximale.

  3. Positionnez votre clé avec rallonge et douille de 16mm côté extérieur. Bloquez l'écrou à l'aide d'une clé à œil de 19mm
  4. Le remontage s'effectue en sens inverse.
    • Le remontage s'effectue en sens inverse.

Ligne d'arrivée

5 autres ont terminé cette réparation.

laurent.immo13003

Membre depuis le 03/03/2016

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4 commentaires

Très bon tuto ! Pour info, la Revue Technique Automobile donne un couple de serrage de 60 Nm pour les 2 vis de fixation.

marcpalun - Réponse

merci pour le tuto

albanlelasseux - Réponse

Merci beaucoup je ne connais rien en mécanique, grâce à vous j'ai changer disques plaquettes et amortisseurs seul ???

wrichart - Réponse

Super tuto pour mon renault express phase 2! Je remercie le rédacteur.

Loïc Dufraigne - Réponse

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