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Introduction

Tutoriel réalisé sur Xsara Picasso 2.0hdi 90.

  1. le filtre à gasoil se trouve dans la zone entourée en rouge
    • le filtre à gasoil se trouve dans la zone entourée en rouge

  2. Il y a une vis de purge à la base de la cuve qui sert à vider le gasoil . Je ne l'ai pas utilisée car je trouve que cela prend trop de temps. Je vidange la cuve à l'aide d'une seringue (voir étape 7).
    • Il y a une vis de purge à la base de la cuve qui sert à vider le gasoil . Je ne l'ai pas utilisée car je trouve que cela prend trop de temps. Je vidange la cuve à l'aide d'une seringue (voir étape 7).

  3. saisir la prise appuyer sur la languette de couleur et tirer pour débrancher
    • saisir la prise

    • appuyer sur la languette de couleur

    • et tirer pour débrancher

  4. faire de même pour l'autre durite Prévoir un chiffon pour le carburant qui va couler. Prévoir un chiffon pour le carburant qui va couler.
    • faire de même pour l'autre durite

    • Prévoir un chiffon pour le carburant qui va couler.

  5. dévisser le couvercle d'1/4 de tour à l'aide d'une clé de 22mm, sens anti-horaire sortir le couvercle avec le filtre et mettre le tout dans une bassine
    • dévisser le couvercle d'1/4 de tour à l'aide d'une clé de 22mm, sens anti-horaire

    • sortir le couvercle avec le filtre

    • et mettre le tout dans une bassine

  6. retirer l'ancien filtre du couvercle et comparer avec le nouveau Ne pas perdre le ressort métallique (flèche rouge).
    • retirer l'ancien filtre du couvercle et comparer avec le nouveau

    • Ne pas perdre le ressort métallique (flèche rouge).

    • s'assurer que le joint est en place sur le filtre

  7. si vous n'avez pas utilisé la vis de purge (étape 2), vider la cuve à l'aide d'une seringue Le gasoil contient sans doute pas mal d'eau donc il convient de s'en débarrasser. retirer le joint d'origine
    • si vous n'avez pas utilisé la vis de purge (étape 2), vider la cuve à l'aide d'une seringue

    • Le gasoil contient sans doute pas mal d'eau donc il convient de s'en débarrasser.

    • retirer le joint d'origine

    • installer le nouveau joint

    • Le lubrifier avec du gasoil.

  8. poser le filtre en respectant le sens On peut difficilement se tromper.
    • poser le filtre en respectant le sens

    • On peut difficilement se tromper.

    • installer le ressort correctement

  9. présenter le couvercle le poser, le garder appuyé et lui faire faire 1/4 de tour sens horaire
    • présenter le couvercle

    • le poser, le garder appuyé

    • et lui faire faire 1/4 de tour sens horaire

    • Les inscriptions "+" et "-" sur le couvercle doivent se trouver vers l'avant de la voiture.

  10. brancher la 1ère durite et la 2ème
    • brancher la 1ère durite

    • et la 2ème

    • On doit entendre un "clic" à chaque fois.

  11. nettoyer le porte-filtre à l'aide de nettoyant frein car du gasoil aura inévitablement coulé mettre le contact plusieurs fois pour remplir le filtre La pompe de gavage dans le réservoir va travailler à notre place pour réamorcer le système.
    • nettoyer le porte-filtre à l'aide de nettoyant frein car du gasoil aura inévitablement coulé

    • mettre le contact plusieurs fois pour remplir le filtre

    • La pompe de gavage dans le réservoir va travailler à notre place pour réamorcer le système.

    • démarrer et contrôler l'absence de fuites

  12. On amènera le filtre et la carburant contenu dans la cuve en déchetterie.
    • On amènera le filtre et la carburant contenu dans la cuve en déchetterie.

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

a_bosc2000

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