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  1. brancher l'outil diagnostique sur la prise OBD de la voiture et mettre le contact la voiture affiche un défaut P0104 à la valise : capteur d'admission d'air - circuit ouvert, court-circuit au + ou à la masse
    • brancher l'outil diagnostique sur la prise OBD de la voiture et mettre le contact

    • la voiture affiche un défaut P0104 à la valise : capteur d'admission d'air - circuit ouvert, court-circuit au + ou à la masse

    • Penser à couper le contact après le diagnostique.

  2. retirer le cache supérieur tirer légèrement sur la languette de la prise et débrancher
    • retirer le cache supérieur

    • tirer légèrement sur la languette de la prise

    • et débrancher

  3. dévisser les 2 colliers de serrage du tuyau, clé de 7mm (ou tournevis ) déclipser la partie plastique du tuyau (faire attention, cette partie est fragile) déloger au niveau du débimètre et du turbo et retirer le tuyau
    • dévisser les 2 colliers de serrage du tuyau, clé de 7mm (ou tournevis )

    • déclipser la partie plastique du tuyau (faire attention, cette partie est fragile)

    • déloger au niveau du débimètre et du turbo et retirer le tuyau

  4. soulever légèrement la boîte à air pour la déloger (il y a 4 ergots en tout) dévisser les 3 vis de maintien du débitmètre, clé de 8mm retirer le débitmètre
    • soulever légèrement la boîte à air pour la déloger (il y a 4 ergots en tout)

    • dévisser les 3 vis de maintien du débitmètre, clé de 8mm

    • retirer le débitmètre

  5. comparer les débitmètres J'ai opté pour de l'occasion mais on peut bien évidemment mettre une pièce neuve. prendre soin de comparer les références
    • comparer les débitmètres

    • J'ai opté pour de l'occasion mais on peut bien évidemment mettre une pièce neuve.

    • prendre soin de comparer les références

  6. huiler le joint torique du débitmètre poser le débitmètre visser ses 3 vis de fixation, clé de 8mm
    • huiler le joint torique du débitmètre

    • poser le débitmètre

    • visser ses 3 vis de fixation, clé de 8mm

  7. remettre la boîte à air en place dans ses 4 ergots installer le tuyau d'air (clipser la partie centrale) visser les 2 colliers, clé de 7mm
    • remettre la boîte à air en place dans ses 4 ergots

    • installer le tuyau d'air (clipser la partie centrale)

    • visser les 2 colliers, clé de 7mm

  8. brancher la prise du débitmètre (on doit entendre un "clic") mettre en place le cache supérieur mettre le contact et effacer le défaut
    • brancher la prise du débitmètre (on doit entendre un "clic")

    • mettre en place le cache supérieur

    • mettre le contact et effacer le défaut

a_bosc2000

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