Changer le Capteur de position d'arbre à cames Ford Fiesta V - 1.3i

Le capteur de position d'arbre à cames se trouve sur le couvre culasse à coté du bouchon de remplissage d'huile moteur.

Déposer le premier tuyau d'air, pour cela faite le tourner légèrement puis tirer

Extraire le reniflard en le tirant vers le haut

Le second tuyau d'air est maintenu par un collier de serrage qu'il suffit de déclipser avec un tournevis plat.

Tirer ensuite sur le tuyau afin de l'extraire de son conduit.

Le boitier de filtre à air est maintenu par 4 ergots en plastique , les 2 supérieurs se trouvant sur le couvre culasse et les 2 inferieurs sur le collecteur d'admissions.

Commencer par déboîter la partie inférieur en plaçant ses mains sous le dessous du boitier de filtre à air. Il faut tirer fermement tout en essayant de ne pas casser ces ergots assez fragiles malheureusement.

Ensuite déboîter la partie supérieure gauche puis de la même manière la partie supérieure droite.

Vous pouvez sortir le boitier de filtre à air complètement.

Le capteur de position d'arbre à came et son connecteur électrique sont désormais plus accessibles.

Débrancher le connecteur électrique du capteur, pour cela appuyer sur la languette métallique puis tirer sur le connecteur.

Dévisser la vis qui maintient le capteur sur le couvre culasse à l'aide d'une clé à douille de 10mm.

Récupérer la vis en veillant à ne pas la faire tomber.

Extraire le capteur en tirant dessus.

Contrôler que le nouveau capteur corresponde à l'ancien aussi bien au niveau de sa fixation que du connecteur électrique.

Nettoyer à l'aide d'un chiffon l'emplacement du capteur.

Positionner le capteur sur le couvre culasse et appuyer fermement afin de bien l'insérer.

Engager la vis à la main et visser la avec la clé à douille de 10.

Rebrancher le connecteur en veillant à bien le clipser.

Graisser les 4 points de fixations du boitier de filtre à air ce qui facilitera aussi bien sa remise en place qu'une dépose future.

Mettre en place le boitier de filtre à air au dessus des 4 points de fixations, et appuyer fermement sur chaque coin du boitier afin de parfaitement l’emboîter.

Emboîter le tuyau d'air.

Refermer le collier de serrage en vous aidant d'une pince.

Emboîter le second tuyau d'air.

Reclipser le reniflard.