Introduction
ce tutoriels est réalisé sur Peugeot 3008 2.0 HDi 150
Tools
Parts
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Ouvrir le capot
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Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut
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Le filtre à gasoil se trouve ici
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Débrancher les durites de gasoil et le capteur en les déclipsant
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Pour pouvoir déclipser les capteurs, il faut lever la petite encoche blanche puis pousser le contour blanc de cette encoche et tirer en même temps la durite. Si vous ne faîtes pas les deux manipulations en même temps, la durite ne sortira pas.
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant
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Refermer le bloc du filtre a carburant en le clipsant jusqu'au bout
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Viser les 4 vis de T30
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Rebrancher les durite de carburant et le capteur en les clipsant
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Réamorcer le circuit de carburant en pompant sur la poire de réamorçage jusqu’à ce qu'elle devienne dur
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Remettre le cache moteur en le clipsant
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
15 autres ont terminé cette réparation.
9 commentaires
changement filtre a carburant en suivant ce tutoriel .très simple a réaliser en suivant étape par étape
Tutoriel simple et efficace comme on les aime. Merci.
j’ai changé le filtre a carburant sans désacoupler le capot en soulevant simplement celui ci apres avoir retiré les vis torx ceci evite un desamorcage de la pompe.