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Introduction

Ce tutoriel vous explique pas à pas comment effectuer le changement du filtre sur une Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi

  1. Retirer le cache moteur en la declipsant vers le haut Retirer le cache moteur en la declipsant vers le haut
    • Retirer le cache moteur en la declipsant vers le haut

  2. Retirer la patte de maintient vers l’extérieur Retirer le cache filtre à air en le tirant vers le haut Retirer le cache filtre à air en le tirant vers le haut
    • Retirer la patte de maintient vers l’extérieur

    • Retirer le cache filtre à air en le tirant vers le haut

  3. Retirer le filtre à air Retirer le filtre à air
    • Retirer le filtre à air

  4. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à air
  5. Installer le nouveau filtre Puis refermer la boite à air
    • Installer le nouveau filtre

    • Puis refermer la boite à air

  6. Reclipser la patte de maintient Reclipser la patte de maintient
    • Reclipser la patte de maintient

  7. Viser les 3 vis de T25 Viser les 3 vis de T25
    • Viser les 3 vis de T25

  8. Reclipser le plaque moteur Reclipser le plaque moteur
    • Reclipser le plaque moteur

Ligne d'arrivée

33 autres ont terminé cette réparation.

charly bontemps

Membre depuis le 22/11/2016

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49 tutoriels rédigés

8 commentaires

Bel exemple de tuto. Merci pour les précisions et les illustrations jt

jeanseb.thouault - Réponse

Bonjour,

Une fois le filtre monté, est-ce normal que je puisse passer un doigt sous le caoutchouc du filtre à l'arrière (côté habitacle) ?

Côté avant, je vois que cela est impossible du fait du serrage qui comprime le joint orange donc je m'étonne que je le puisse côté arrière.

Merci pour vos conseils.

Salutations.

CG

Gérard COSLER - Réponse

bonjour, ce moteur n est pas monté sur les c4 picasso 1

et on remarque que la photo du compartiment moteur provient d un picasso 2

ce setait sympa d y remédier pour les amateurs,qu ils trouvent la bonne version, car cela est beaucoup plus complexe sur phase 1.

cordialement

Loic Giordano - Réponse

merçi très bien chapeaux

francis lebecq - Réponse

Bonjour super sa va aidé pas mal de personne met vous auriez dû inscrire la référence du filtre à air car plusieurs model sinon top

cedric parve - Réponse

Simple et efficace !!

Laurent DEBEIL - Réponse

Un grand merci pour ce Tuto. Très bien, j’ai évité de le faire faire au garage. Mon coût : 29,90€ pour la pièce et 0 € de main d’oeuvre et achat d’une belle boîte d’embout de tournevis puisque je n’avais pas de Torx T25.

Il me reste à déposer l’ancien filtre au recyclage

Je suis trop fier d’avoir réussi moi qui bricole très peu !

Encore merci.

Benoît Gautier

Benoît GAUTIER - Réponse

Merci pour ce tutoriel.

Juste une question :

Lorsque l’on veut retirer le cache moteur, faut il tirer sur les pièces plastiques ?

francky duplant - Réponse

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