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Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix
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Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles
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Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis
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Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein
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Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.
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Retirer les caches
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A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier
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Débrancher le capteur
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Retirer les vis d'étrier
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Démonter l’étrier
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Retirer les anciennes plaquettes
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A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape
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Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape
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A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place
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Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau
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Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique
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Vérifier que les disques corresponde
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Monter les nouveaux disques
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A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place
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Remonter la chape
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Visser les deux vis de BTR 12
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Monter les nouvelles plaquettes
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Remettre l’étrier
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Viser l'étrier
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Remettre les caches
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Remettre la roue droite
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Rebrancher le capteur
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Remonter les roues en respectant les couples de serrage
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Reposer le véhicule au sol
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Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
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Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi
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Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein
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