Talwinder Singh

Bonjour,

Je confirme le commentaire précédent, il faut faire très attention à la petite tige en plastique qui bouche la purge. Une fois cassée, vous ne pourrez plus amorçer le circuit carburant. Alors avant de démonter, je vous conseille fortement de faire le 1/4 de tour qui permet de lever la tige et ainsi sortir le support du filtre à carburant plus facilement. Sans quoi, ça se casse systématiquement.

Pour le remontage, placer le nouveau filtre correctement, serrer les trois vis et ensuite re-faire le 1/4 dans le sens inverse pour reboucher le trou.

Peut être qu'il y a des particularités pour le remontage du cardan ???

Envisager peut être le processus (doc.) pour le remontage

Merci