Benjamin Mounier

Super, merci.

Par contre le contact 5/6 fois n'a pas fonctionné sur mon Audi A1 1.6 TDI 105cv.

Si ca concerne d'autre personnes, une manip qui a fonctionné

Il a fallu que je débranche la durite de sortie du filtre (qui va vers le moteur), que j'aspire afin de remplir le filtre de carburant (qui sinon est plein d'air), puis rebrancher la durite avant de démarrer.

Ainsi l'air est minimisé dans le circuit total avant le moteur car la durite d'entrée et le filtre sont remplis.

Je pense qu'il faut laisser tourner le moteur 1-2mn, notamment le temps que l'air encore présent dans la durite de sortie jusqu'aux injecteurs s'echappe vraiment.