J'allume le moteur et met le chauffage au maximum afin d'aider le remplissage du radiateur et la circulation du liquide dans le circuit.

Une fois le niveau stable je referme le bouchon et coupe le moteur.

A froid, je recontrôle mon niveau et ajuste au besoin, l'intervention est terminée.

Je veille à ce que le liquide soit toujours au-dessus de la marque minimum.

Je contrôle mon niveau de liquide de refroidissement régulièrement après l'intervention.