Enlever l’ancienne et mettre la nouvelle courroie suivant le même parcours: celle-ci doit passer autour des trois poulies marquées par une flèche ( attention ne pas tourner la poulie damper, la plus grande, à gauche).

Avant de remettre la courroie, vérifier les roulements (tendeur, roue de friction, alternateur) en les faisant tourner, il ne doit pas avoir de bruit suspect et pas de point dur.

Vérifier également si la pompe à eau ne fuie pas (en passant son doigt ou en dévissant la poulie de pompe à eau).