Insérer le nouveau filtre à air

Remettre le cache du filtre à air en revissant les trois vis

Remettre la durite du filtre à air

Rebrancher la fiche

Repositionner la pompe d'amorçage

Remettre la première partie de la durite du turbo en resserrant les 2 colliers puis reclipsser la deuxième partie

Remettre le dernier cache