Remontage des éléments en sens inverse.

Remontage du débimètre avec les 3 vis de 8 avec une douille de 8 + un tournevis porte embout ou une clé à pipe de 8.

Remontage de la durite du turbo en faisant attention aux ergots serrage des 2 colliers avec une douille de 7 + un tournevis porte embout ou une clé à pipe de 7.

Remontage du tuyau qui apporte l'air frais au filtre à air et serrage de la vis de 10 avec une douille de 10 + tournevis porte embout ou une clé à pipe de 10.

Démarrer le véhicule.

Le ralenti peut être instable légèrement par contre si le véhicule cale vérifier les tuyaux de gasoil ( fuite ou mal emboîter ) et réamorcer le circuit et faire un essai.

Remonter le cache moteur HDI.