Modifications apportées à l'étape #3
Modifié par thepeace55 —
Modification approuvée par thepeace55
- Avant
- Après
- Inchangé
Lignes de l'étape
| [title] Support moteur gauche, suite | |
| - | [* 2] Déboîter les durites d'air en commençant par celle côté radiateur, ensuite côté pare-brise puis celui de l'entrée de la boîte à air. Déposer la boîte à air en la tirant vers |
| - | [* 8] Nous arrivons à cette configuration |
| + | [* 2] Déboîter les durites d'air en commençant par celle côté radiateur, ensuite côté pare-brise puis celui de l'entrée de la boîte à air. Déposer la boîte à air en la tirant vers soi, elle est juste clipsée en bas à gauche et sur le côté droit. Tout est très millimètré et il faut jouer sur l'inclinaison des durites. |
| + | [* 8] Nous arrivons à cette configuration où nous pouvons apercevoir le support moteur. |
| [* 3] Déssérer l'écrou central du support qui maintient le moteur à l'aide d'une douille de 16 et un cliquet. Veillez à avoir soulagé le moteur à bonne hauteur, si pas assez soulagé, le moteur descendra de trop, si trop soulagé, il ne descendra pas et gênera au moment d'ôter le support moteur. | |
| [* 5] Écrou au dessus, boulon en dessous, dévisser les écrous du support au chassis à l'aide d'une douille de 18. Maintenir les boulons par le dessous afin d'éviter de les faire tomber. | |
| [* 1] Retirer le support moteur en le tirant vers le haut, si blocage faire levier avec un ou deux tournevis plat. Penser à descendre suffisamment le moteur pour dégager la vis centrale. |
