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Introduction

Le filtre à huile contribue à garantir un degré de pureté maximal de l'huile du moteur par filtration.

Vidéo d'introduction

  1. Retirer le cache en plastique Retirer le bouchon du carter Positionner le bac à vidange
  2. Declipser le cache Déboîter la durite d'air Le filtre à huile apparaît
    • Declipser le cache

    • Déboîter la durite d'air

    • Le filtre à huile apparaît

  3. Dévisser la cloche du filtre à huile avec la clé à filtre et un cliquet Retirer le filtre à huile de la cloche Retirer le joint de la cloche du filtre à huile
  4. Remettre la durite d 'air Reclipser le cache
    • Remettre la durite d 'air

    • Reclipser le cache

  5. Une fois l'huile écoulée revisser le bouchon du carter Nettoyer autour du bouchon avec un dégraissant ou un nettoyant frein
    • Une fois l'huile écoulée revisser le bouchon du carter

    • Nettoyer autour du bouchon avec un dégraissant ou un nettoyant frein

    • Bien serrer le boulon

  6. Le véhicule doit être posé au sol sur une surface plane Dévisser le bouchon de remplissage Positionner l’entonnoir et verser 3 à 3,5 litres d'huile
    • Le véhicule doit être posé au sol sur une surface plane

    • Dévisser le bouchon de remplissage

    • Positionner l’entonnoir et verser 3 à 3,5 litres d'huile

    • Faire un premier contrôle du niveau d'huile à l'aide de la jauge

    • Démarrer le moteur au ralenti , le niveau doit être 1 centimètre au dessus du minimun

    • Effectuer une deuxième contrôle de niveau à l'aide de la jauge (1 cm en dessous du max)

  7. Ecrire le type d'huile
    • Ecrire le type d'huile

    • Repositionner la nouvelle étiquette sur l'ancienne

  8. Une fois les niveaux corrects , effectuer la mise à zéro du compteur
    • Une fois les niveaux corrects , effectuer la mise à zéro du compteur

    • Mettre le contact et appuyer sur le bouton en même temps afin que compteur se remette à zéro

thibaut.ansaldi

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