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Vidange sur Citroën C8 2.0HDi

Rédigé par : erceaul (et 2 autres contributeurs)
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Difficulté

Modérée

Étapes

9

Temps nécessaire

01:00:00

Sections

1

Drapeaux

0

Introduction

Vidange sur Citroën C8 2.0 HDI (photos model 2007)

Faites chauffer le véhicule avant de commencer le vidange pour qui l'huile soit plus fluide.

  1. Mettre le véhicule en position haute avec des rampes comme sur la photo. Sinon, lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles.: Mise en sécurité du vehicule

    • Mettre le véhicule en position haute avec des rampes comme sur la photo. Sinon, lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles.: Mise en sécurité du vehicule

    • Eteindre le moteur

  2. Ouvrir le capot Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut avec précaution (attention pièce assez fragile)

    • Ouvrir le capot

    • Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut avec précaution (attention pièce assez fragile)

    • Le filtre à huile se trouve ici

  3. Devisser les vis Retirer la plaque sous moteur

    • Devisser les vis

    • Retirer la plaque sous moteur

    • le bouchon de vidange se trouve ici en vert

  4. Mettre un bac sous le véhicule Localiser le bouchon de vidange A l'aide de la clé hexa ou Torx devisser le bouchon de vidange

    • Mettre un bac sous le véhicule

    • Localiser le bouchon de vidange

    • A l'aide de la clé hexa ou Torx devisser le bouchon de vidange

    • bien enfoncer la clé dans l'écrou sinon risque de le mater.

    • Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

  5. Desserrer le filtre à huile avec la douille appropriée (ici 27).Et le retirer. Pièce plastique donc fragile.Bien plaquer la douille pendant le desserrage. Desserrer le filtre à huile à l'aide de la clé à sangle si pas de clé à douille.

    • Desserrer le filtre à huile avec la douille appropriée (ici 27).Et le retirer.

    • Pièce plastique donc fragile.Bien plaquer la douille pendant le desserrage.

    • Desserrer le filtre à huile à l'aide de la clé à sangle si pas de clé à douille.

  6. Remplacer le joint Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf Le serrer le à l'aide de la clé

    • Remplacer le joint

    • Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf

    • Le serrer le à l'aide de la clé

    • bien enfoncer la clé dans l'écrou sinon risque de le mater.

  7. Comparer les deux cartouches du filtre à huile Remplacer le joint du filtre à huile .A l aide d'un tournevis plat. Monter la nouvelle cartouche du filtre en la clipsant

    • Comparer les deux cartouches du filtre à huile

    • Remplacer le joint du filtre à huile .A l aide d'un tournevis plat.

    • Monter la nouvelle cartouche du filtre en la clipsant

    • Remonter le filtre à huile en commençant à le serrer à la main et finir à l'aide de la clé (attention pièce plastique)

  8. Verser l'huile (préconisée par le constructeur) dans le moteur, dans l'orifice de remplissage puis remettre le bouchon Vérifier le niveau d'huile avec la jauge Redescendre le véhicule à sa position initiale

    • Verser l'huile (préconisée par le constructeur) dans le moteur, dans l'orifice de remplissage puis remettre le bouchon

    • Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

    • Redescendre le véhicule à sa position initiale

    • Remettre la jauge puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile. Et vérifier qu'il n'y a pas de fuite au niveau du filtre et du bouchon de vidange.

    • ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

    • Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge

    • remonter la plaque sous moteur et le cache moteur.

  9. Pour mettre à zéro l'indicateur de maintenance au tableau de bord il faut appuyer sur le bouton "000" et mettre le contact.

    • Pour mettre à zéro l'indicateur de maintenance au tableau de bord il faut appuyer sur le bouton "000" et mettre le contact.

    • Rester appuyer jusqu’à ce que le compte à rebours soit terminé (0)

    • Ne pas démarrer le moteur.

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erceaul

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