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Vidange et remplacement tous les filtres (air, carburant, huile) X1

Rédigé par : dlychar (et un autre contributeur)
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Difficulté

Modérée

Étapes

23

Temps nécessaire

02:00:00

Sections

1

Drapeaux

1

Ce tutoriel a été créé par la communauté

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User contributed

Introduction

Faite chauffer le véhicule avant la vidange

  1. Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut

    • Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles

    • Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage

    • Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut

    Modifier

  2. Le filtre à huile se trouve ici Desserrer le à l'aide de la clé à sangle Retirer le filtre

    • Le filtre à huile se trouve ici

    • Desserrer le à l'aide de la clé à sangle

    • Retirer le filtre

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  3. Pour accéder au bouchon de vidange tourner le clips d'un demi tour ouvrer la trape d'accès ouvrer la trape d'accès

    • Pour accéder au bouchon de vidange tourner le clips d'un demi tour

    • ouvrer la trape d'accès

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  4. Mettre un bac sous le véhicule A l'aide de la clé plate de 17 deviser le bouchon de vidange Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

    • Mettre un bac sous le véhicule

    • A l'aide de la clé plate de 17 deviser le bouchon de vidange

    • Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

    Modifier

  5. Remplacer le joint cuivre Remplacer le joint cuivre

    • Remplacer le joint cuivre

    Modifier

  6. Remonter le bouchon de vidange avec le joint neuf Serrer le à l'aide de la clé plate de 17 Fermer la trape

    • Remonter le bouchon de vidange avec le joint neuf

    • Serrer le à l'aide de la clé plate de 17

    • Fermer la trape

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  7. Retirer la cartouche du filtre à huile Retirer la cartouche du filtre à huile

    • Retirer la cartouche du filtre à huile

    Modifier

  8. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

    • Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

    Modifier

  9. Remplacer le joint du filtre à huile Monter le nouveau filtre dans le moteur directement Remettre la cloche

    • Remplacer le joint du filtre à huile

    • Monter le nouveau filtre dans le moteur directement

    • Remettre la cloche

    • Serrer la à l'aide de la clé à sangle

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  10. Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage. Vérifier le niveau d'huile avec la jauge Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

    • Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.

    • Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

    • Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

    • ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

    • Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge

    • Remettre le cache moteur

    Modifier

  11. Localiser le filtre à air Le filtre à air ce trouve ici

    • Localiser le filtre à air

    • Le filtre à air ce trouve ici

    Modifier

  12. Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips

    • Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips

    Modifier

  13. Retirer le filtre à air Nettoyer la boite à air Nettoyer la boite à air

    • Retirer le filtre à air

    • Nettoyer la boite à air

    Modifier

  14. Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme) Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)

    • Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)

    Modifier

  15. Installer le nouveau filtre Installer le nouveau filtre

    • Installer le nouveau filtre

    Modifier

  16. Refermer la boite à air

    • Refermer la boite à air

    • Clipser les 4 clips

    Modifier

  17. Le filtre ce trouve sous le véhicule Retirer la plaque sous moteur en dévissant les vis de 8 Le filtre ce trouve ici

    • Le filtre ce trouve sous le véhicule

    • Retirer la plaque sous moteur en dévissant les vis de 8

    • Le filtre ce trouve ici

    Modifier

  18. Deviser la vis de 13 Retirer la patte de maintient

    • Deviser la vis de 13

    • Retirer la patte de maintient

    Modifier

  19. Retirer le collier Débrancher les durites

    • Retirer le collier

    • Débrancher les durites

    Modifier

  20. Retirer l'agrafe Débrancher les durites Débrancher les durites

    • Retirer l'agrafe

    • Débrancher les durites

    Modifier

  21. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant

    • Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant

    Modifier

  22. Rebrancher les durite Remettre l'agrafe Visser la vis de 13

    • Rebrancher les durite

    • Remettre l'agrafe

    • Visser la vis de 13

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  23. Remettre la plaque sous moteur Visser le vis de 8

    • Remettre la plaque sous moteur

    • Visser le vis de 8

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Ligne d'arrivée

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dlychar

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