Vidange et filtre à huile sur Volkswagen Golf IV - 1.9 TDI

Retirer le cache moteur de dévissant les 3 vis à l'aide d'une douille de 10 ainsi qu'en retirant la jauge

Le filtre à huile est accessible

Surélevé le vehicule: Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue

Dévisser à l'aide d'un tournevis Torx toutes les vis retenant la plaque de protection du carter

Placer un bac sous le carter

Laisser l'huile se vider puis remettre le nouveau bouchon du carter sans oublier de le comparer à l'ancien

Effectuer un coup de chiffon pour nettoyer le carter.

Descendre véhicule au sol et positionner un bac au sol sous le filtre

A l'aide de la clé à filtre et d'un cliquet dévisser la cloche du filtre

Retirer le filtre de la cloche puis retirer le joint à l'aide d'un tournevis plat

Comparer l'ancien et le nouveau filtre mais également le joint de la cloche

Nettoyer la cloche du filtre

Retirer à l'aide d'un tournevis fin le joint de la cloche

Emboîter le nouveau filtre dans la cloche puis insérer et visser le tout dans son emplacement

Resserrer la cloche à l'aide de la clé a filtre et du cliquet

A l'aide d'un entonoir verser 3 litres d'huile pour une première mise a niveau

Effectuer une première jauge

Verser un nouveau litre d'huile et effectuer une seconde jauge

Demarrer le moteur puis couper le

Effectuer une deniére jauge une bonne mise a niveau ne doit pas atteindre le maxi le niveau doit se trouver a 2 millimètres du maxi

Repositionner le cache moteur

Réinstaller la plaque de protection du carter en relevant le vehicule

Vérifier qu'il n y a pas de fuites

Remplir l’étiquette (date du jour de la vidange , kilométrage ,l'huile), placer a un endroit sec.