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Vidéo d'introduction

  1. Retirer le cache moteur de dévissant les 3 vis  à l'aide d'une douille de 10 ainsi qu'en retirant la jauge Le filtre à huile est accessible
    • Retirer le cache moteur de dévissant les 3 vis à l'aide d'une douille de 10 ainsi qu'en retirant la jauge

    • Le filtre à huile est accessible

  2. Surélevé le vehicule: Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Dévisser à l'aide d'un tournevis Torx toutes les vis retenant la plaque de protection du carter Placer un bac sous le carter
  3. Descendre véhicule au sol  et positionner un bac au sol sous le filtre A l'aide de la clé à filtre et d'un cliquet dévisser la cloche du filtre Retirer le filtre de la cloche puis retirer le joint à l'aide d'un tournevis plat
    • Descendre véhicule au sol et positionner un bac au sol sous le filtre

    • A l'aide de la clé à filtre et d'un cliquet dévisser la cloche du filtre

    • Retirer le filtre de la cloche puis retirer le joint à l'aide d'un tournevis plat

    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre mais également le joint de la cloche

    • Nettoyer la cloche du filtre

    • Retirer à l'aide d'un tournevis fin le joint de la cloche

  4. Emboîter le nouveau filtre dans la cloche puis insérer et visser le tout dans son emplacement Resserrer la cloche à l'aide de la clé a filtre et du cliquet
    • Emboîter le nouveau filtre dans la cloche puis insérer et visser le tout dans son emplacement

    • Resserrer la cloche à l'aide de la clé a filtre et du cliquet

  5. A l'aide d'un entonoir verser 3 litres d'huile pour une première mise a niveau
    • A l'aide d'un entonoir verser 3 litres d'huile pour une première mise a niveau

    • Effectuer une première jauge

    • Verser un nouveau litre d'huile et effectuer une seconde jauge

    • Demarrer le moteur puis couper le

    • Effectuer une deniére jauge une bonne mise a niveau ne doit pas atteindre le maxi le niveau doit se trouver a 2 millimètres du maxi

  6. Repositionner le cache moteur Réinstaller la plaque de protection du carter en relevant le vehicule
    • Repositionner le cache moteur

    • Réinstaller la plaque de protection du carter en relevant le vehicule

    • Vérifier qu'il n y a pas de fuites

    • Remplir l’étiquette (date du jour de la vidange , kilométrage ,l'huile), placer a un endroit sec.

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

thibaut.ansaldi@oscaro.com

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