Introduction
Faite chauffer le moteur avant la vidange.
-
-
Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à air
-
-
-
Installer le nouveau filtre
-
Fermer la boite à air
-
Serrer les 6 vis T25
-
-
-
Dévisser les 3 vis de 10
-
Retirer le cache de protection pour accéder au filtre
-
-
-
Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre
-
-
-
Installer le nouveau filtre
-
Rebrancher les quatre durites de carburant et le capteur
-
-
-
Remettre le cache
-
Serre les 3 vis de 10
-
Mettre le contact plusieurs fois avant de démarrer le véhicule pour réamorcer le circuit de carburant
-
-
-
Retirer la plaque moteur
-
Retirer le bouchon de remplissage et la jauge a huile
-
-
-
Deviser le 11 clips pour retirer la plaque sous moteur
-
Retirer la plaque sous moteur
-
-
-
Placer le bac de vidange sous le véhicule
-
A l'aide de la clé plate de 21 dévisser le bouchon de vidange
-
-
-
Dévisser le filtre à huile à l'aide de la clé plate de 27
-
Retirer le filtre à huile
-
-
-
Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre
-
-
-
remplacer le joint
-
Instaler le nouveau filtre dans la cloche
-
-
-
Monter le nouveau filtre
-
serrer le à l'aide de la clé de 27
-
-
-
Remplacer le joint cuivre
-
Remonter le bouchon de vidange
-
serrer le à l'aide de la clé plate de 21
-
-
-
Remettre la plaque sous moteur
-
Remettre les 11 clips
-
-
-
Verser l'huile dans le moteur par l'orifice de remplissage
-
Démarrer le moteur
-
Verifier le niveau
-
NE PAS DEPASSER LE NIVEAU MAX
-
Remettre la jauge et le bouchon de remplissage
-
Remettre le cache moteur
-
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
2 autres ont terminé cette réparation.
2 commentaires
Super! merci pour ce tuto très détaillé
Magnifique !!
Bravo et merci pour ce tuto clair et documenté.